特斯拉销量破万,长续航车型贵4万多223km续航,还有两万降价空间

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特斯拉销量破万,长续航车型贵4万多223km续航,还有两万降价空间

进入3月份,国内疫情防控取得阶段性胜利,汽车相关产业链也逐步复工复产,同时部分省市还出台相关惠民措施鼓励汽车消费。根据乘联会的消息,3月份销量虽然同比仍处于下滑,但环比已经出现了317.3%的增长。

而新能源乘用车3月份也收获了5.4万辆的成绩,环比增长280%,其中最抢眼的就是特斯拉Model3,占据了金辉四分之一的市场份额。

价格一降再降,补贴后的Model 3标准续航版售价来到了29.905万元,进一步降低了新车入手门槛,收获了众多消费者的青睐。今年3月份,Model 3在国内总共销售了10610辆,位居中国市场新能源汽车销量榜第一的位置。

这个“第一”,没有那么多的定语,怎么看都是第一。而国内造车企业近期也发布销量快报,小鹏、理想都说自己是冠军,前者是A级纯电动SUV销量冠军,后者是插电混动车型销量冠军。有网友调侃:定语越多排名越高,只要足够细分,谁还不是个冠军了?如果真是这样,那么日子难过到几点的前途K50不也是个纯电动跑车冠军?

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