有它,果断放弃奥迪Q7,带水晶档把,340马力5.5秒破百

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有它,果断放弃奥迪Q7,带水晶档把,340马力5.5秒破百

大家都知道,在国内豪华汽车市场,德系奔驰、宝马和奥迪凭借早期进入国内市场深耕细作多年和强大的品牌影响力下早已深入民心,无论是懂车的还是不懂车的都知道豪车就买BBA。比如宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等等都我们经常能够在大街小巷看的人车型,它们的成功确实从侧面反映出任何生活水平得到很很好提升。全新一代宝马X5采用了家族最新设计语言,前脸猪鼻子进气格栅加入直瀑布黑色饰条以及四周金属拉丝映衬出精致感。两侧开眼角大灯组与格栅精密相连,并且灯组内部激光LED光素和C字形日间行车灯加持, 极具未来科幻感。下唇全新M运动套装也为该车增添浓浓运动气息。

车身侧面采用双腰线设计,凌厉的上腰线从前大灯贯穿整个车至尾灯配合门板下方内凹式筋线,勾勒出立体视觉效果, 而粗壮的D柱和外凸的轮眉以及大尺寸铝合金轮毂,无时无刻不在展现出SUV与生俱来的霸气和自信。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高速刹车灯一个都不少。尾部设计的敦实饱满,狭长的红色LED尾灯夜间点亮辨识度非常高,双边双出排气孔和巨大导流板战斗力十足。长宽高分别为4930x2004x1776mm,轴距为2975mm定位于中大型SUV。

内饰整体布局相比上一代车身更显豪华显档次感,并且在做工用料和细节上的处理更加人性化。随处可见区域均包裹大量软性皮革材质和实木纹板填充,带来的手感和触感十分细腻。贯穿一体式空调出风口很好拓宽车内横向视觉效果;真皮多功能方向盘和全液晶仪表盘以及水晶档把,再次勾起车主驾驶欲望,而悬浮式液晶触摸屏以及阻尼感十足机械按钮,将现代科技感与复古风格展现的淋漓尽致。车内的每一处设计都用到实处;新车配有无钥匙进入启动系统、并线故障、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、全同级车、氛围灯等潮流配置。

在动力上,宝马X5搭载了2.0T和3.0T两款发动机组成,最大功率为195、250kw,峰值扭扭矩为400、450Nm,传动匹配为采埃孚8速手自一体变速箱组合,并且全系标配四驱系统,即便是在重2.2吨下也能将百公里加速做到5.5秒。在悬架条加上前多连杆式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚为四方调节方向盘,以及悬架软硬调教,充分保障整车行驶舒适性和驾驭感。

在豪华市场奔驰、宝马和奥迪确实凭借自身出众的有点的可靠的品质赢得年轻消费者和大老板的认可。但随着车市的竞争如此激烈,宝马同样丝毫不敢怠慢,加快了自身更新换代的部分来迎合消费者的需求。时尚、霸气的外观造型和豪华的内饰布局以及大量高科技配置的得到消费者阵阵掌声,并且水晶换挡机构和5.5秒百公里加速对于年轻消费者有着不小的诱惑力。况且在有着如此众多实力和品质下更是让不少消费者放弃奥迪Q7的念头。有它,果断放弃奥迪Q7,带水晶档把,340马力5.5秒破百

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