又一轿跑B级车,车长4870mm,1.6T+前后双电机,4.3秒破百!

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又一轿跑B级车,车长4870mm,1.6T+前后双电机,4.3秒破百!

纵观国内汽车市场,虽然SUV抢镜了市场的风头,但从每个月的销量上来看,轿车仍然占据着市场的主动权。随着汽车市场整体年轻化,不仅主流的A级车变得越来越,就连宜家宜商的B级车也开始向轿跑化方向发展。卖得好的雅阁、凯美瑞、天籁、亚洲龙都有这样的属性。就连法系车也瞄准了这一火爆的领域,全新混动版的标致508L,它车长4870mm,搭载了1.6T发动机和前后双电机,起步十分迅速,百公里提速4.3s。又一轿跑B级车,车长4870mm,1.6T发动机+前后双电机,4.3秒破百

在竞争十分激烈的B级车市场,日系车逐渐夺回了市场的主动权,以雅阁、天籁、凯美瑞、亚洲龙为首的代表车型成为了人们购车的首选。德系双雄的迈腾、帕萨特其次。除了这些名声大噪的车型外,混动版标致508L的到来,成为了法系车的救赎之车。它也采用了时下流行的轿跑式车身,还并配备了无边框车门。1.6T+前后双电机,为它带来了4.3s的百公里提速。让法系车也看到了翻身的曙光。法系车要翻身了,这车4米8,无框车门+1.6T引擎+双电机,4.3s破百

标致508L也同样打破了人们对B级车一贯中庸、沉稳的设计。年轻、轿跑式的设计随处可见。双U字形的进气格栅带来了十足的层次感;两侧犀利的前大灯和獠牙式的LED日行灯,再加上运动化的前包围,极具攻击性。流线型的车身加入了弧形车顶,锋利的双腰线贯穿了整个车身,18英寸的黑色轮圈搭配着265/45的宽胎,再加上四个无边框车门,颇有性能车的范儿。贯穿式的尾灯加入了三道红色狮爪式的LED光带,视觉效果更加惊艳

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