颜值高空间大,品牌人人知,搭nullL引擎

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颜值高空间大,品牌人人知,搭nullL引擎

从侧面来看,威马7系整体造型舒展修长,平直的腰线贯穿车侧,一直延伸至尾灯组。前后灯组设计狭长,均采用LED光源。侧裙底部加入了黑色护板,进一步降低视觉重心。

Model3具备了马斯克极致的造车理念,其内饰就是最好的证明。在传统的燃油车上,我们习惯有多种物理按键、仪表台以及可视型空调出风口,但是这些传统的设计,在Model3上都统统没有了,能明显看见的部件只剩下一块屏幕与一个方向盘。马斯克把所有功能都集中于中间的这块屏幕上,所以当你第一次坐进Model3的时候,会觉得车内特别“空”,而当你习惯了这种“空”的感觉以后,你便会无可救药的爱上这种极简设计。

长宽高分别为4694×1850×1443mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。有一个亮点是它的长度达到了1850mm,反应到车内就是纵向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Model 3的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

Model 3的官方实测零百加速成绩为5.6,在25-40万中型车车型中排在8位。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、自动驾驶辅助、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、侧安全气帘、后倒车雷达、自动驻车、前倒车雷达、LED日间行车灯、遥控泊车、外后视镜自动防眩目、上坡辅助等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的空间大,另外新能源好、外观大气也都是大家喜欢它的点。

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