可惜了一款“中国造”!配2.0T爆252ps,异响接近0,输在了加价上

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可惜了一款“中国造”!配2.0T爆252ps,异响接近0,输在了加价上

可惜了一款“中国造”!配2.0T爆252ps,异响接近0,输在了加价上

相信经常关注车圈的朋友都清楚,目前国内的中低端市场仍是德系大众和日系三强占据着绝对份额,而它们旗下的主力车型往往都有过加价提车的情况,其中的丰田可以说是玩得最6的,旗下的埃尔法已经成为加价提车的代名词,虽说如此,但它们丝毫不愁销量,面对这样的情况,国内的很多自主品牌也觉得自己行了,纷纷效仿,这点让消费者感到非常的不满,而在笔者的记忆里面,传祺品牌旗下的-GM8,给人印象最为深刻,刚刚上市的传祺GM8绕不过加价提车(加价1-2万),这点也是让很多消费者弃之而去。

而结合最近三个月传祺GM8的销量数据来看,其无疑是搬起石头砸自己的脚,在去年的12月份销量为3219台,今年的1月份为2141台,2月份为337台,同比下滑62.8%。为何笔者说它输在加价上呢?主要原因是该车的产品实力相当的强,全车可见大量精准度非常高的零部件,同时在车身结构镶嵌处处理得非常的得当,从而使得里外异响接近0的存在,由此带来的整车产品实力并不输奥德赛、GL8、艾力绅它们,下面咱们就一起来更加细致的了解一下它吧。可惜了一款“中国造”!配2.0T爆252ps,异响接近0,输在了加价上。

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