MPV要迎来分化,写在别克GL8 Avenir上市后

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MPV要迎来分化,写在别克GL8 Avenir上市后

从千禧年开始,中国的MPV市场就一直平稳的发展着——别克GL8和本田奥德赛以井水不犯河水的方式,分别在各自的细分市场收获着不错的销量。

即便是在随后出现了以宝骏

730(参数|图片)为代表的一系列入门级家用MPV市场的火热,但是在中高端的市场里,还真没有出现可以撼动别克GL8王者地位的车型。

从市场的角度来看,别克GL8已经是中国MPV市场的标准制定者了。

而作为标准的制定者,无论是此前经历的三代车型,还是在新一代别克

GL8(参数|图片)诞生之后GL8家族迎来的衍生车型发布,别克GL8的每一次动作,也都代表着MPV将会迎来全新的动作。

在去年的上海国际车展上,上汽通用别克正式发布了一款定位于高端的别克GL8 Avenir概念车(参数|图片),并在彼时与同样亮相上海国际车展的雷克萨斯

LM(参数|图片)掀开了一轮顶级商务MPV的关注热潮。也就是从那个时候开始,顶级的高端商务MPV这一细分市场,开始初露苗头。

而在此之前,我们对于顶级商务MPV这一细分市场的认知,还是集中在以改装企业为主导,基于厢式车打造而来的高端商务座舱的概念。

在上汽通用别克GL8 Avenir概念车正式发布之后,这一细分市场里出现原产顶级车型的概率,一下子就大了起来。

在经过了近一年的准备的之后,量产版的新款别克GL8 Avenir(参数|图片)也在今年4月12日正式上市,新车根据内部座椅的布局,分别推出了包括四座版、六座版以及七座版在内的共计三款车型,售价区间为45.99万元到52.99万元。

显而易见的是,全新的别克GL8 Avenir,成为了目前国内顶级商务MPV市场中,除去雷克萨斯LM四座版之外的唯一选择。

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