霸气侧漏!谁说国产车卖不动,长城汽车海外销量爆表

(1/2)
客户端
东方号

举报

举报原因:
东方资讯  >   汽车 频道  >  正文

霸气侧漏!谁说国产车卖不动,长城汽车海外销量爆表

随着各行各业的逐步复工复产,老百姓的生活也开始逐渐回归正轨,大部分人也开始了买车行动,因此3月的车市开始出现复苏迹象,其中长城汽车的销量格外引人注目。

整个3月,长城汽车完成了销量的爆发式增长,旗下明星车型全部展露锋芒,造就了长城汽车3月的销量神话。3月,长城汽车全球共交付新车60,048辆,环比劲增499%,其中,国内销售54,106辆,环比大幅增长671%,出口5,942辆,环比增长98%。

之后再来看下各品牌,哈弗作为长城汽车的排头兵,为长城汽车的复苏立下了汗马功劳。哈弗品牌3月交付40,337辆,环比劲增464%,第一季度累计销量超10万,达106,205辆。其中素有“国民神车”之称的哈弗H6累计82个月位居SUV月销冠军,3月销售20,319辆,环比劲增301%,一季度累计销售51,804辆。

再看长城皮卡,不仅占据了皮卡市场的前3名,在国内市场所向披靡,同时在新西兰、澳洲等市场也深受青睐,皮卡品牌3月共交付15,354辆,同比增长2.3%,环比大幅提升622%,第一季度累计销量已突破3万辆,出口量同比增长33%,市场占有率达到近50%。

在大热的新能源领域,长城汽车自热也不会缺席,旗下独立纯电动汽车品牌欧拉,一季度累计销量达2,703辆,长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达到69%;

再说下最近在年轻人中大受好评的WEY品牌, WEY品牌一季度累计销售9,901辆,品牌平均售价超过16万元,开始与合资品牌正面竞争。WEY品牌的成功靠的是优秀的设计和精致的做工,摆脱了之前国产车只能靠低价格来抢市场的老路。

三十年河东,三十年河西,曾经的国产车给人的印象基本都是便宜能用,消费者购买国产车的时候也不会有太多的要求,能用几年代代步就行,但经过十数年的卧薪尝胆,以长城汽车为代表的国产车开始逐渐改变大家的固有印象,从之前的便宜能用到现在的便宜好用,国产车正在一步步的完成对合资车的超越,相信长城汽车也会越来越强大的,让我们一起为中国造加油!

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有