3月销量日系三强绝对优势 两级分化严重

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3月销量日系三强绝对优势 两级分化严重

根据乘联会数据显示,3月中国汽车市场零售达104.5万辆,尽管依然呈现40.4%的同比下降,但是相对于2月78.7%的下降幅度,市场正在逐渐回暖,呈现谷底V型回升的良好态势。分车系来看,日系3月销量为21.49万辆,同比下滑44.4%,虽然降幅高于大盘,但仔细分析,我们发现这主要源自于广汽三菱以及东风英菲尼迪的低迷,如果忽略两家车企表现,其它品牌的整体降幅在36%。对此,业内专家预计,日系将在较短时间内恢复到正常水平,与此同时尾部车企面临竞争压力将加剧。

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头部企业绝对量遥遥领先

3月日系车企中,丰田系广汽丰田、一汽丰田表现亮眼,销量分别达到4.8万辆和3.9万辆,同比分别下降12%、34.6%。虽然销量同比依然呈现下降趋势,但是却跑赢了大盘。

具体车型来看,广汽丰田凭借刚刚上市的

威兰达(参数|图片),获得了1.03万辆的订单,此外,当家车型第八代凯美瑞(参数|图片)以及雅力士(参数|图片)车型,在3月也上演了逆势增长的好戏,分别实现了2%和19%的增长。

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