又一正向研发的国产好车，车长4米7，发动机是王牌，仅卖8万

前言：现如今是SUV车型独领风骚的时代，大量的国产自主品牌将所有的资源都用在了打造自己SUV车款之上，这样过于偏执追求市场热点的发展策略也是换来了非常多热门的国产SUV，前有哈弗H6，吉利博越，后有长安CS75PLUS，奇瑞星途系列等，但是在SUV市场竞争的不可开交的时候，你会发现轿车市场领域还是那么几个品牌的几款车在不断换代升级然后不断竞争，奇瑞艾瑞泽系列毫无疑问是知名度非常高的车款系列。

正向研发的国产好车，车长4米7，发动机是王牌，市场认可度高。奇瑞艾瑞泽是奇瑞旗下发展历史比较悠久的轿车系列，发展到如今已经是来到了第四代，这一代奇瑞开始依托艾瑞泽积攒起来的人气推出衍生的车款来补充该系列的实力，目前艾瑞泽系列总共有三款车型，分别是艾瑞泽5，艾瑞泽7以及今天重点介绍的艾瑞泽GX，这三款车虽然命名不同车款的尺寸数据不同，配置不同，但是市场定位都是偏入门的家轿。

艾瑞泽5可能会好一些，作为一款入门级别的轿车，艾瑞泽5的市场指导价格在5.99万至8.49万，属于一个非常亲民的价位，尺寸数据也是三款车之中最小的一款，至于艾瑞泽7和艾瑞泽GX这两款车来说，在市场售价方面就存在着相当高的重复性，艾瑞泽7的市场指导价格在7.99万至10.39万，艾瑞泽GX的市场指导价格则是在7.49万至11.39万之间，接近的售价就注定了会产生一定程度的内部斗争，其结果也是如此，在市场表现上配置更高，更加年轻的艾瑞泽GX更受欢迎。