再等等?买雪佛兰开拓者真不用等

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再等等?买雪佛兰开拓者真不用等

很多人说,疫情过后汽车产业即将迎来一波暴涨,因为大家终于认识到了拥有一辆车的重要性。但从近期的各种消息来看,期待中的“报复性消费”并没有出现,取而代之是“存款增量再创新高”,在这个消费谨慎的年代,大家更讲究“每一分钱花在刀刃上”。

经过品牌下探风潮和激烈的市场竞争,中低端车型的“价格水分”已经所剩无几。对于主流品牌,再加码中低端产品的意义并不大,竞争的主战场开始向20万以上的区间延伸。

对于这些手持较充足预算,而又追求高品质的用户而言,更多丰富的选择无疑是一件好事,但究竟是选择新锐还是相信经典,必须要有一双“慧眼”,才能清晰分辨市场中真正“质价双优”的产品。

7座SUV风口,谁能撼动汉兰达?

自2013年井喷式爆发以来,SUV在中国车市的增长其翻增速度之快,创下“中国速度”。数据显示,短短几年时间,SUV的市场份额已经超过40%。

随着消费升级、二胎政策全面开放,汽车消费文化的发展,以及国人购买力的增强,尺寸更大,价格适中,配置合理且可以满足“一车多用”的七座SUV越来越受到青睐。这类消费者多数是增购、置换用户,对车辆本身的空间、实用性、尤其是第三排的实用性和使用场景,更有着自己务实的见解。

说起中大型7座SUV车型,就不得不提汉兰达。作为较早进入该细分市场的产品,汉兰达一直处于稳固的霸主地位。虽然挑战者众多,但都未能将汉兰达拉下马。

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