四问史上首次“负油价”:对我们意味着什么?

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四问史上首次“负油价”:对我们意味着什么?

美油再次创造了历史。4月21日凌晨,NYMEX WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶,历史首次收于负值,下跌55.9美元,跌幅305.97%。北京青年报记者了解到,这是自1983年纽约商品交易所NYMEX原油期货上市以来,录得的最低石油价格。北青报记者了解到,油价负数并不是买油倒贴钱,而是意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。

为什么暴跌的是5月美油?

对于为何出现负油价,隆众资讯副总经理闫建涛解读认为,当前影响油价的最主要因素不是生产成本,而是库存,特别是在内陆产油区。

根据相关交易规则,美国WTI原油5月期货将于当地时间今日交付。新冠疫情持续,美国大部分地区的市场处于停滞状态。这批期货为数不多的买家只有炼油厂、航空公司等"刚需"实体企业。但由于此前原油“价格战”带来的产能急速膨胀,全球原油库存将在5月达到最大产能。超低的油价,停滞的市场,已经使得炼油厂"越采越亏",航空公司"买了也没法用"。

疫情引发了基础设施和交通物流不畅等问题,原油很难外输或储存。纯粹为了经济性而关停产是有风险的,所以要接着生产。如果储罐库容不够或者存储成本过高,生产商宁愿接受负油价,不得不赔钱让买家拉走。

至于为何5月美国原油周一如此暴跌,此前有评论称,在5月合约到期前有一系列消息冲击了市场,包括国际能源署(IEA)上周预计,今年全球石油需求会较去年减少930万桶/日,4月的需求将同比减少2900万桶/日,降至1995年以来低谷。美国能源信息署(EIA)上周又公布,上上周美国原油库存环比增加1900多万桶,连续两周创纪录增长且连续12周增加。

这些数字意味着,贸易商很快就没有足够空间来储存原油了。对交易商来说,如果不平掉5月的多头合约,意味着将收到石油现货,而且只有几天时间告诉卖方如何收货。可这时已经不可能去库欣找到储油空间。5月合约对纯虚拟交易的交易商来说已经成了烫手山芋。

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