8.4秒破百续航超800公里,大众探岳GTE发布,即将上市

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8.4秒破百续航超800公里,大众探岳GTE发布,即将上市

日前,一汽大众发布了旗下的新车探岳GTE,新车基于探岳车型打造,从命名上就可以得知,这是探岳的插电混动版本,为了体现新能源车型的身份,采用了GTE品牌的命名。前不久一汽大众刚刚发布了迈腾GTE,那么这款探岳GTE又怎样呢?

外观方面,探岳GTE延续了探岳的风格,运动感十足的中网和两侧大灯融合在一起,两侧是C型日间行车灯,这是所有大众电动车都有的专属标识,并不仅限于GTE车型。车身侧面是流畅的线条设计,这跟途观L笔直硬朗的双腰线设计完全不同,形成了差异化竞争。

内饰方面,探岳GTE的中控屏幕和液晶仪表形成了折角,中控屏幕也偏向了驾驶员一侧,给人一种很强的驾驶感,不过屏幕的尺寸不大,这跟市面上很多车企追求大屏的主流不同,方向盘也用了一圈亮银色饰板进行装饰。

动力方面,探岳GTE搭载了1.4T的发动机,最大马力150匹,扭矩250N·m,电动机马力也有116匹,百公里加速为8.4秒。在保证了性能的同时,搭载的13kWh电池组,纯电续航54公里,工信部续航仅为2升,即使在馈电情况下,百公里油耗也仅为6.2升,燃油经济性很高,如果是在满油满电的情况下,最大续航可以超过800公里,没有里程焦虑的烦恼。

作为途观L的兄弟车型,探岳上市以后也非常畅销,迅速成为了一款畅销车型。探岳GTE上市后,将会跟大众的途观L PHEV展开竞争,后续丰田本田也会在国内投放荣放和CR-V的插电混动版本,预计售价会在25万左右,不仅相互之间会形成竞争,而且会对自主品牌的中高端车型形成冲击。

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