说实话,标致508L的确很优秀,但也仅仅只是“很优秀”

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说实话,标致508L的确很优秀,但也仅仅只是“很优秀”

一款车的销量能代表它的实际产品力吗?当然不能。这就好比是专业艺术家们没流量明星红,与他们的唱功、演技没直接关系一样。有很多产品力优秀的车型,它们或因核心卖点不被国内消费者认可,或因品牌地位不够张扬,或因政策限制来到国内"水土不服"销量很难上去。标致508L也是这么一款优秀的好车,尤其在操控、底盘等动态方面,长期被标致粉、法系粉们所津津乐道。

这一代508L很好的继承了PSA集团的核心优点,底盘表现依旧令人满意。无论是日常行驶通过颠簸路段,还是心血来潮来个高速劈弯,都能感受到它充满生机的"紧绷感"。减震压缩基本不带余震,弯道侧倾也是信心十足。再匹配它个性、轻盈、且随速随角度增益合理的方向盘,操控性领先同级别众多车型。

动力方面同样令人满意,日常来说搭载最大功率170马力1.6T发动机的360THP就已经完全够用,要知道这是一款四门中型家用轿车。211马力1.8T发动机的400THP就更不用说了,8秒出头的破百时间超车更轻松,同时8AT变速箱的响应、换挡速度、以及平顺性也基本找不到什么硬伤。

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