比途观帅10倍的上汽救市车,国六自动档仅售9万,还买啥哈弗

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比途观帅10倍的上汽救市车,国六自动档仅售9万,还买啥哈弗

最近荣威RX5 PLUS车型上市,这台上汽放出的新车型为国六版本,不少消费者都预感这是一台上汽的救市车,因为无论是价格还是配置还是颜值,它的表现各方面都十分出彩,竞品车型直接瞄准的是哈弗H6和吉利博越等市场内标杆大哥级别车型。那么它能不能挑战成功,成为真正的上汽救市车呢?来看下更多的信息。

从外观部分看荣威RX5 PLUS采用的是全新的设计理念,有熏黑的进气格栅年轻动感,内部设计成菱形的网状造型,别致大气。中间的荣威车标设计成了全新的黑底样式,足够精致大气。另外它的大灯部分日间行车灯造型也做了全新的调整,整体辨识度更高。

在车身侧面看它作为一款中期改款车基本和现款轮廓保持一致。在车身尺寸上它的长宽高分别为4647、1891、1725毫米,轴距为2760毫米。这样的尺寸相比吉利博越等车型也没有弱势,足够精致大气。腰线部分犀利的造型搭配下方的镀铬饰条显得硬朗有档次,这一点和荣威RX5 MAX十分相似,此外它还加上了全新的RX5 PLUS字母来标识身份,足够个性。这颜值怎么看也要比途观好看上十倍。

内饰部分它应用的是全新的荣威家族式中控布局,座舱是环抱式设计,足够立体简约。中间的荣威车标做了更换,英文字母的效果更大气时尚。方向盘是三幅多功能设计,搭配4.3英寸的中控大屏和12.3英寸的全景AR模式的液晶仪表盘十分精致时尚,科技感十足。在配置上这台车也足够有诚意,尤其在细节部分融入了更多的人机工程学优化,前排的中央扶手设计和门板的扶手高度持平,十分人性化。挡把部分也有十分舒适的握感,无线充电模块还设计成了20°倾斜的造型。悬浮式的中控台部分有一块悬浮式的曲面屏,上方贴合的是一块2.5全贴合式的玻璃面板,触感十分精致舒适。

在动力部分新车搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169PS,峰值扭矩为250牛米,传动匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。如果说对于这台车有任何的疑虑,相信都是对自动挡的那个双离合有些犹豫不决。不过不少开过的车主反馈其实车辆除了起步和低速有抖动之外告诉表现十分出色,还是十分稳重的。在价格上2020款的自动两驱国六版车型售价并不高,算上各种优惠下来仅仅9W多,无论怎么算都比哈弗和吉利实在多了,大家觉得呢?

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