184万买到日产GT-R,提车时遇到保时捷帕拉梅拉Turbo

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184万买到日产GT-R,提车时遇到保时捷帕拉梅拉Turbo

日产GT-R是日产家的高端跑车,名气很响,因为它的改装潜力很大,改装后的GT-R非常暴力,曾经有人花重金改装日产GT-R,改装之后非常的暴力,但是每跑一次机械性能就会降低,维修成本变高,可以说改装车就是无底洞,只有那些富家公子舍得花钱。

现在日产GT-R已经停售但是国内还能买到车,只是可选择面就少了,一般来说可能就那几辆库存车,现在成为了香饽饽,因为我们国内的富家公子哥很多,他们不差钱,可以说他们视资源比金钱重要;不久前山西一位小哥就花了184万元买到了一辆日产GT-R,这辆黑色的车就是,旁边那辆车是保时捷帕拉梅拉turbo,两辆车停在一起很协调。

两人在车库时遇到的,随后两人都很谦虚礼让,毕竟这辆车都是豪车,当然这辆保时捷帕拉梅拉turbo更加的昂贵,因为保时捷汽车需要选装,本身这辆Panamera Turbo本身就很贵,选配至少半百万,因此它最后的落地价格比日产GT-R贵百万元都正常,主要还是看选配。

随后两人在一起聊聊买车的原因,两人畅谈了一番后相互交换了名片,因为相识一场也是一种缘分,当然在我们看来这是一件很平常的事情,在他们眼中却不是,或许这就是一种资源。

日产GT-R作为跑车所以引擎声浪很大,晚上来加油站加油时都引起很多路人的围观,因为发动机浑厚的声浪很大,它搭载着一台3.8T 555马力 V6双涡轮增压引擎,匹配6挡双离合变速箱,官方公示的零百加速成绩不准,现在的日产GT-R素车已经没了当年的光环,但是在V6跑车中它还是独树一帜的。

车主说:“GT-R可以说是网红车了,在买它时我看了好几款车,保时捷911也不错,或许就是因为GT-R停售我才入手的,当然我也很喜欢它。”

日产GT-R外观的最大亮点就是中庸,车身较为圆润,有人说这是日系车的特点,即使是跑车也是如此,日产GT-R的长宽高分别为4.715米、1.895米、1.371米,尾灯很漂亮,这种灯的视觉效果很好,尤其是流线型的侧面造型,它自重1785kg。

所以在很多方面上日产GT-R在同级车中很不占优势,但是它的动力总成给力,而且还可以深入改装;车主小哥喜欢操控性,买到车后没几天就开着爱车去上赛道,这种快乐或许只有少数人才能体验出来。

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