同为大众旗下子品牌,斯柯达为何不如捷达受欢迎?

(1/2)
客户端
东方号

举报

举报原因:
东方资讯  >   汽车 频道  >  正文

同为大众旗下子品牌,斯柯达为何不如捷达受欢迎?

所谓是龙生九子各有不同,哪个车企都希望自己旗下子品牌能够取得不错成绩,但是事实上,真正享誉市场的子品牌寥寥无几。而今天看到斯柯达部分车型的价格下调也是倍感万千。说实话,我对斯柯达的印象还不错,总觉得花了更少的钱,却买了大众的车。但是不得不说一句,斯柯达和捷达的待遇真的是不一样,后者的受欢迎程度足以让斯柯达羡慕。那么同为大众旗下子品牌,斯柯达为何不如捷达受欢迎?原因或许还是下面这几个吧。

第一个:价格

很多人可能提到斯柯达的价格也不高,尤其是和大众相比,斯柯达旗下的SUV或者轿车其实也是具有性价比的。但是说实话,国人差的是那1、2万的差价吗?面对这种情况,国人可能更愿意考虑开出去更有面子的大众吧。那么为什么还说价格问题呢?很简单,因为捷达的价格基本上是和国产车重叠的,就以销量比较好的捷达VS5为例,这款SUV为什么成功,就是因为它成功地抢占了国产SUV的市场。而斯柯达有同样价格的紧凑型SUV吗?所以,在很大程度上,价格还是决定了两个子品牌的成功与否,不是斯柯达不好,而是其定位还是有些偏高,让消费者很难心甘情愿的放弃大众而选择斯柯达。

第二个:时间

斯柯达出现的时间可以说是大众在国内影响力极为“凶残”的那段时间,基本上消费者对大众的喜爱甚至可以超越很多豪车。这个时候斯柯达想要取得成绩,真的是太难了。而捷达出现的时间则不同,这个时候不是说大众影响力不行,而是现在正处于百花争艳的时节,再加上捷达的定位就是入门级领域,走的就是低价路线,自然更容易成功。同样的例子还有奇瑞旗下的捷途,可以看看两者是否有着异曲同工之妙。

第三个:国内专属

从目前来看,捷达算是真正意义上的国内专属,虽然是合资车,但是主要针对的还是国内市场,至少在国外目前还没有,所以消费者也就少了所谓的对比。而斯柯达则不同,旗下新车时不时被消费者和国外车型对比,结果一对比还真的有不少让人不满意的地方,自然有褒有贬,结果斯柯达几年下来并没有特别出色的口碑,相反让大众变得更受欢迎。

总体来说,斯柯达不是不好,只是有种比上不足比下有余的感觉,和大众相比,斯柯达缺少了庞大的粉丝基础,和捷达相比,斯柯达又似乎不够亲民。而这也就很好地解释了,为什么捷达能够引起众人尖叫,而斯柯达只能默默下调价格。说实话,从产品属性方面来说,如果不是那么在意品牌影响力,斯柯达真的是非常值得买的产品,不论是耐用性还是性价比,和同价位车型相比,斯柯达的优势都是存在的。

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有