为啥锯齿车道没有一辆车,旁边车道却排起了长队?交警很无奈

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为啥锯齿车道没有一辆车,旁边车道却排起了长队?交警很无奈

经常开车的朋友肯定会希望在上下班的时候道路无比畅通,毕竟迟到是要耽误事儿的。但不论多急,如果你一不小心走了这条车道,一定要比平时更加多留意一下指示灯,不然你可能既扣分又罚钱,那就得不偿失了。到底是什么车道能让广大司机都宁愿多花时间等车也不愿意去走呢?相信有的朋友已经猜出来了,就是锯齿车道。

锯齿车道又名“潮汐车道”,只有在特定的时间才开放,比如下班高峰期等,又因其道路的实线两边有类似于锯齿的形状而得名。作用就是用来缓解高峰期的交通堵塞问题,达到分流的效果。且不少交警也对这条路的作用赞叹有加,但作用这么好的道路为何会让广大司机“心惊胆战”呢?

原来,锯齿车道虽然效果看上去是挺好的,但有诸多的限制。比如上面提到的只有在特定时间段开放,还有另外一个就是让广大司机头疼的:它非常多变。锯齿车道会根据道路的实时情况来改变行驶的方向,可能刚刚还是直行,隔一会就变成转弯了。但即使有指示灯,再加上是实线,不能变道,这也让广大司机哑巴吃黄连,有苦说不出。所以才变成了现在无人问津的情况。

再加上现在考驾照的人越来越多,很多新手司机和大马哈司机可能在反应没有那么快的情况下被扣分,所以锯齿车道的争议也很大。看着即使在上下高峰期,那条依旧空荡荡的车道,交警表示很无奈。

小编觉得,锯齿车道虽然有那么多限制,但设置的初衷是好的,不应该一棒子打死。而且这条车道也相当于是一个隐性的“测试仪”,给那些不认真开车的司机敲响警钟,让他们时刻注意道路情况。从这个角度看的话也是另外一个优点。

当然,也希望这条道路能够有所改进,在起到“测试仪”作用的同时保障其他认真开车的司机的权益,进而能够真正发挥它应有的作用。

小伙伴们有什么看法欢迎在下方留言评论。

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