丰田塞纳:挑战GL8?威然你先上,我随后到!MPV市场热闹了

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丰田塞纳:挑战GL8?威然你先上,我随后到!MPV市场热闹了

说起来,国内MPV市场这几年过得并不舒服。市场整体爆发它不涨,市场下滑它却跟着跌。特别是随着SUV车型的高歌猛进,SUV所占份额在逐步提升。有升就有降,轿车一直死守着自己的半壁江山,于是乎SUV增长的那些份额,都是从MPV手里点滴抢占回来的。而由于市场需求单薄,MPV市场近年来也并不是很健康的发展着。

今天的MPV市场

说到MPV细分市场,目前有两大主流用途。首先是个体经营用途,能载人能拉货,以五菱宏光为代表;其次是商务接待用途,兼顾了档次与舒适度,多年的霸主自然是别克GL8了;其余还有部分家用定位的MPV车型,正在逐渐被家用大中型SUV车型所挤压,市场空间已经越来越小了。其实在大多数朋友心中,那些定位在商用拉货的车型,还是没有跳脱出面包车的身份;那些家庭定位总跟SUV玩跨界的车型,在空间、舒适度都差点意思,甚至没有侧滑门的配置,算不上得到了MPV的精髓。真正更吸引人的MPV,还是要看GL8、奥德赛这些经典车型。

呼之欲出的威然

大众去年就亮相了一款中大型MPV,现已定名为威然,并已开启预售,正式上市在即。这款MPV轴距3180毫米,车身长宽高达到5346*1976*1781毫米,是在大众MQB平台下面最长的一款产品。目前预售价格在35-40万元间,相信正式上市后价格还会有一定程度的降幅。其实就目前已发布的信息来看,大众威然对标别克GL8,优势并不明显。比如GL8定价区间在23.29到52.99万元,GL8 ES定价区间在29.99到39.99万元,威然在价位上就不占优势;动力上威然和GL8都是2.0T发动机,但是性能表现却存在一定差距;威然搭载的是7速双离合变速箱,GL8则是9速自动变速箱。这样看来,在这几项重要比拼中,威然基本都败下阵来。所以虽然前期大众铺垫了很久,但是直到上市前夕,市场对威然仍不十分看好。

承载希望的塞纳

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