北汽接盘神州,背后是陆正耀的校友经济

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北汽接盘神州,背后是陆正耀的校友经济

原标题:北汽接盘神州,背后是陆正耀的校友经济

导语:这里有一串“校友经济”的瓜奉上。

根据协议,北汽集团将向神州优车收购不多于450,790,855股股份,相当于神州租车已发行股本总额的约21.26%。刚好是陆正耀旗下神州优车在神州租车的全部持股。

这一纸协议,让徐和谊成为了陆正耀的“白衣骑士”。

很多人认为,这是徐老大不顾一切地报答两年前陆老弟的“恩情”——2018年,神州租车接下了67%的宝沃股权(宝沃是福田汽车的全资子公司,北汽集团又是福田汽车的第一大股东)。

是什么原因,能让他们不顾一切地为对方着想,两年内不断地礼尚往来?

小阿姨也不知道其中真正的内情,不过有一点小阿姨可以通个气:

北汽集团董事长徐和谊与神州租车创始人陆正耀是校友,均毕业于北京科技大学。前者在1982年毕业于钢铁冶金专业,后者则是1991年从计算机系光荣毕业。

人间自有真情在,宜将接盘报校友。

其实, 充满真性情的校友情,在我国的大车圈并不只存在于徐和谊与陆正耀之间。今天,就让小阿姨来聊聊,隐藏在大车圈高层深处的“校友经济”。

01

北京科技大学不仅“出产”了徐和谊与陆正耀这对相差九年的莫逆校友,还有比亚迪的第三大股东/创办人之一,曾在1985到1987年修读计算机科学的夏佐全。

不过,由于夏佐全不算是北京科技大学的正规军,基本没啥校友情可言。

但是在比亚迪,的确也存在着明确的“校友裙带关系”,就是同属于中南大学1987届毕业生的王传福、王念强和杨龙忠等人。

王传福和杨龙忠都是冶金物理化学专业,王念强则是主修工业分析。

毕业后,王传福顺利考入北京有色金属研究院继续深造,杨龙忠和王念强被分配到国企。

1993年,三人一拍即合,放弃优渥的国企铁饭碗跑去深圳淘金。六年后比亚迪上市,“中南系”创业元老凭着原始股份,一夜之间都成为了亿万富翁。

2012年,套现1.19亿的比亚迪营销副总裁杨龙忠辞职。

好几年前,曾有媒体跑去采访当年王传福的大学辅导员刘迪,发现其办公室墙上挂着几张黑白照片。其中一张是他在1986年时与13个学生干部的合影。

当时来看,13人中起码有5人在比亚迪任职。除了我们无比熟悉的王传福和王念强,还有比亚迪中央研究院院长宫清,叉车事业部销售总经理王慧明,和曾经的第18事业部总经理刘军。

不仅如此,这些年来,在比亚迪内部,毕业于中南大学的校友比比皆是—— “有时候开个会,会突然发现大家都是同学。”

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