原创 雪佛兰为什么把中国人最熟悉的一款车停产了

此前在中国的B级车市场,曾出现了“吊丝三宝”这个代名词。其意指车大、配置高且价格较低的车型,因此现代索纳塔8、起亚K5和雪佛兰迈锐宝入选其中。时隔多年,这三款车却有着各自不同的命运。

先说两款韩系车,
索纳塔(参数|图片)和K5目前的最新车型都走的是运动路线,在海外市场销量还算可观,并且最新的索纳塔10和全新K5(中文名为凯酷)都将于年内在华上市,而雪佛兰迈锐宝却不同,或将在国内市场消失。根据外媒报道,其将于2023年停产,或将形成“三宝”变“两宝”的局面。

这也是雪佛兰继
科鲁兹(参数|图片)和黑斑羚后,又一知名车型停产。停产原因为集团和车型销量均不佳,在2019年通用集团的全球销量为774万辆,同比下滑了10.7%;而迈锐宝(参数|图片)车型在美国市场的销量为13.19万辆,不及其他对手。

目前国内市场还无任何消息,但从销量来看,迈锐宝XL(参数|图片)在2019年售出新车7.4万辆,同比下滑43.34%。虽然其施行了以价换量,但成绩也不理想,因此迈锐宝XL很有可能也将在华停产,届时会推出一款全新的特供车型来接替其位置。
文/贾思卿
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