福特员工认为美国工厂防疫松懈;日本一本田工厂发生爆炸使2人受伤;西班牙为汽车业“输血”37亿欧元

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福特员工认为美国工厂防疫松懈;日本一本田工厂发生爆炸使2人受伤;西班牙为汽车业“输血”37亿欧元

1 福特员工认为美国工厂防疫松懈

一位福特员工透露,在“新冠肺炎”大流行之后,公司没有遵守自己制定的安全程序。这些工人受雇于堪萨斯城和密歇根州迪尔伯恩的工厂。美国汽车工人联合会(UAW)上周在其脸书页面上表达了同样的担忧。

这名堪萨斯城的工人称,生产车间内轮班期间的工具没有被及时清理,餐厅桌子等公共区域也没有被清理。一位迪尔伯恩的卡车工人说,多达三名工人拥挤在不到二十平米的工作空间,这使人们无法保持适当的距离以阻止病毒扩散。此外,当有工人的核酸检测呈阳性时,原本应该持续24小时的工厂关闭只持续了15分钟。

2 PSA考虑将波兰工人转移至法国工厂

6月13日,法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)发布官方声明称,该集团正考虑将其波兰工厂的工人转移到法国北部的奥尔丹(Hordain)工厂,以帮助该工厂在“新冠肺炎”疫情造成的长期停工后恢复产量。

但奥尔丹工会和法国政府都对此举进行了批评。他们认为PSA应该在当地雇用临时工人而不是将500名工人从东欧转移到法国,尤其是在“新冠肺炎”疫情导致法国本土失业率大幅升高的情况下。

随后,PSA发言人在一份声明中表示:“我们正在努力寻求替代解决方案。PSA将考虑在奥尔丹工厂建立一个主要由临时工人组成的团队,在培训后该团队将替代波兰工人。”

3 西班牙为汽车业“输血”37亿欧元

西班牙首相佩德罗·桑切斯6月14日表示,西班牙计划为受到“新冠肺炎”大流行而遭受严重打击的汽车行业提供37亿欧元的援助,以促进投资和汽车消费,特别是电动汽车。桑切斯说,该计划的细节还在研究中,将于稍晚公布。

汽车业占西班牙国民生产总值的十分之一,出口额接近西班牙总出口额的五分之一,对整个西班牙的经济至关重要。但此前为遏制新型冠状病毒的传播而实施的居家令和禁售令等,严重打击了西班牙的汽车销售。

4 日本一本田工厂发生爆炸使2人受伤

6月14日,本田汽车公司位于日本中部三重县铃鹿市的一家整车工厂突发爆炸事故,2名工人被烧伤送医。据当地警方通报,事故发生于工厂的配电交换设备,事发时,两名20多岁的工人正在检查配电设备的运行状况,因此不幸受伤。

本田汽车公司新闻发言人称,目前正在调查事故原因。从6月15日开始,工厂将恢复正常生产。

日本铃鹿生产基地始建于1960年,是本田在日本本土历史最悠久的汽车工厂。它不仅承担着全球销量主力飞度、思域的生产,也是insight、crz等新能源车型的主力工厂。

5 下一代宝马插混纯电续航将达100公里

目前,宝马插电式混合动力车型单次充电的纯电续航里程约为50公里,但宝马管理委员会成员皮耶特·诺塔称,不久的将来,这一数字将翻倍至100公里。

“宝马将会根据不同的细分市场,未来提供多达100公里的纯电续航里程。到今年年底,宝马将拥有总计12款基本的插电式混合动力车型,包括全新MINI Countryman和宝马X2。” 诺塔表示。

宝马市场调查显示,在不久的将来,随着电动汽车需求的上升,汽车制造商只能尽其所能满足这种变化。诺塔称,根据宝马的统计数据,2025年前,电动汽车将占宝马全球销量的15%至25%。

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