众泰汽车简史:理不清的家族关系 出不来的国六车型

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众泰汽车简史:理不清的家族关系 出不来的国六车型

有网友问,能不能理一理众泰汽车的关系?今天我们就来聊聊。

总的来说,众泰汽车是一个大家都知道,但却并不怎么熟悉的品牌。它的故事,可以从1956年说起。

1956年,安徽省歙[shè]县城关白铁铜器生产合作社成立,主要生产和修补白铁铜器。1958年更名为歙县五金厂,1960年开始生产仪表螺丝,并更名为歙县仪表厂。

1962年,在歙县北180公里的安徽铜陵,应建仁出生。注意,这是男一号。

1974年,歙县仪表厂更名为安徽黄山仪表厂,下属单位包括黄山仪表二厂、三厂和四厂。

1979年8月,应建仁进入黄山仪表二厂,一做就是13年,期间历任二厂财务科长、总会计师、厂长。在此期间,黄山仪表厂也发展为全国最牛的摩托车仪表生产厂家之一。

(应建仁)

1993年,黄山仪表厂开始研发生产汽车仪表,同年与安徽朝阳微电机厂(三线建设时期,从上海转移到安徽的上海朝阳微电机厂)和安徽屯溪高压阀门厂,联合组建了黄山金马集团公司。

资料显示,应建仁曾任职黄山金马集团副总会计师。

不过,在金马集团成立前的1992年,应建仁便奔赴五金之都--浙江永康,用筹措来的7万多元资金,创办了长城五金机械厂,主要生产摩托车配件、煤气灶配件等小五金产品。

这样看的话,或许应建仁的金马副总会计师职位是停薪留职。

4年后,依靠小五金产品积累起来的巨额财富,应建仁和妻子徐美儿创办了浙江铁牛实业有限公司,初始注册资本1200万元,开始生产汽车和拖拉机零配件、钣金件、电机、仪器仪表、建筑材料等。

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