力帆“巨亏”29亿后被吉利收购?官方回应:没有此事

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力帆“巨亏”29亿后被吉利收购?官方回应:没有此事

6月19日消息,针对近日网上流传的“吉利控股将收购力帆控股”一事,吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上明确表示“没有此事”。

据此前消息,有知情人士透露,浙江吉利控股集团有限公司计划向重庆力帆控股有限公司注资,成为其最大股东,股权的价格和规模尚不清楚。”对此,吉利官方否认将收购力帆股份,称“没有此事”。

受此影响,截止到发稿前,力帆股份尾盘直接涨跌,报5.50元/股。

事实上,自进入2020年以来,力帆汽车业务已经基本停滞,多位高管离职,公司中心已经重新回到摩托车上。不过面临销量不振,负债累累,力帆汽车正在经历生死难关。

两天前,力帆股份披露的信息显示,公司涉及诉讼(仲裁)已达392件,涉及金额29.06亿元。

其中221个案件公司均为被告,被判决需要承担对应金额的损失;尚未开庭案件82件,涉及金额5.8亿元。诉讼事项将对公司后续生产经营产生重大影响。

即便是80多岁的尹明善再次出山,局势似乎也无力回天,十几年奋斗没能再造一个力帆,反而使自己深陷债务泥潭,而成为中国的本田,已然是一个遥远的梦。

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