再次卖房自救,海马给业内带来了什么警示?

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再次卖房自救,海马给业内带来了什么警示?

海马又要卖房了!

日前,海马汽车发布公告,为优化和盘活存量资产,将出售位于海口市的145套房产,这部分房产的原值为437.7万元,净值为17.5万元。

如果关注海马的人会知道,在2019年4月和11月,海马分两次出售上海及海口房产总计401套,共计套现3.33亿元。

用卖房“回血”的钱“平账”,海马在2019年实现了8520万元的净利润,财务扭亏为盈。相比之下,海马今年卖房所得比去年差距似乎有点大;不过,海马曾在5月中旬收到各类政府补贴约1046.77万元,并且补贴形式为现金补助,这也让海马在今年第二季度实现了918万元的盈利。

海马的销量近几年一直处于大幅下滑的态势。2016年,海马总销量为21.6万辆,达到历史最高值,此后便急剧下滑。2017年,全年销量为14.04万辆,同比下滑35.13%;2018年销量为6.76万辆,同比下滑51.8%。2019年销量为2.95万辆,同比下滑56.4%。2020年1-5月份,海马销量5206辆,同比下滑51.45%;同时,1-5月共计生产新车3845辆,同比下滑56.71%,值得一提的是,海马今年生产的车型均为SUV(主要为海马

8S(参数|图片)),其余车型均未排产。

如今的海马汽车,旗下能“打”的车型实在太少。海马8S尽管被寄于厚望,然而,现实却非常残酷,月均销量刚刚过千,其他车型基本处于停产状态,同时,面对如今整个汽车市场向电气化、智能化转型的背景下,海马在新能源领域还没有跟上。

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