续航600公里、终身三电质保!20万以内就搞定?

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续航600公里、终身三电质保!20万以内就搞定?

时隔半年,终于再次踏入电影院,不过这次是参加广汽新能源的新车发布,一出微电影后也揭开了Aion V的价格面纱。15.96万起售,除顶配23.96万外,其余四款主配车型(在此基础上还可根据需求进行增配)均在20万以内,其中次顶配的80智领版只要19.96万,但已拥有NEDC600公里的续航能力,也是目前这类高续航电动车中定价最亲民的了。

除了顶配的600公里,还有530、500、400公里的续航可选。400这款显然只适合做市区或周边的短途通勤,500和530则基本能满足临近城市间的长途行驶,按照NEDC续航打六折计算,实际也能跑300公里+,广州到深圳来回不成问题。当然,我还是更推荐大家直上600公里续航的高配车,差价不多,但跑起来就更放心了。

虽然600公里或以上的高续航,也无法根本解决电动车主们的里程焦虑,但比起400公里以下的续航,这类高续航电动车的使用场景也必然会更丰富。对于没有体验过电动车的朋友来说,要大家一下子就接受这项新兴事物还有些难度。我自己入手了欧拉半个月,却深刻体会到了电动车的优势,即使它只是一辆续航仅301公里的丐版。

电动车用起来太便宜了!传统燃油车跑起来综合也要5毛每公里,但我的这辆欧拉,即使去高价的路边充电站,算下来也只是1毛每公里。事实上,车重对电费的影响不会太明显,我相信Aion V每公里的使用成本并不会比欧拉高多少,这么算下来,它和同级燃油车的使用差价就非常大了。

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