零部件巨头疫情下迎新一轮裁员潮,一季度业绩黯淡举债前行

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零部件巨头疫情下迎新一轮裁员潮,一季度业绩黯淡举债前行

过去的2019年,是零部件巨头们的一个重要拐点。

在全球零部件排行榜单上一度霸榜的大陆、博世以及采埃孚们,也在去年下半年压缩支出、削减岗位,营收预警的消息更是屡见报端。在山雨欲来的危机感里,大家纷纷下调了中短期的业绩预期,试图在行业剧变的前夜里艰难转型。

新冠肺炎横扫全球,这种焦虑再次被置于放大镜下。

就在最近,大陆集团也接不住疫情的冲击,据德国媒体报道,该集团即将启动数亿欧元成本的节约计划,未来有可能进一步裁员,以应对病毒大流行导致的市场需求下滑。

几乎与此同时,采埃孚也对外宣布,因为疫情导致的需求下滑,该公司计划在2025年前裁员1.5万人,约占目前总员工数量的10%。

这些一度强势、且常年利润颇丰的大玩家们,此前比拼的,是谁的刺刀更锋利,谁的铁骑更威猛。现如今承压于现金流与业务转型,大家关注的维度早就变了,当下最关心的,是口袋的深度,是盾牌的厚实,以及,谁能在保证基本盘的基础上活得更长久。

疫情压顶,巨鳄也焦虑

大陆集团首席执行官Elmar Degenhart在最近的一次内部视频会议里告诉员工,公司拟启动一项高达数亿欧元的成本节约计划,并不排除进一步裁员的可能性。这位掌门人表示,这样的决策非常痛苦,但管理层别无选择,目前,公司无法对部分岗位提供任何就业保障。

虽然大陆集团的发言人拒绝就该报道予以置评,但早在今年3月的年度新闻发布会上,就有高管透露了即将考虑中期市场发展情况、顺势进一步削减成本的计划。

大环境并不乐观。

随着新冠肺炎病毒蔓延至欧洲,德国作为传统的汽车产业强国,整个产业链条的发展已急剧放缓,4月份的汽车销量甚至一度暴跌78%。一方面,这和政府收紧经济措施脱不了干系,而终端门店的关闭和邻国的持续封锁也给销售带来了沉重的打击。

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