观察 | 那些在A股上市的汽车股现在还好吗?

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观察 | 那些在A股上市的汽车股现在还好吗?

文:懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 6月17日,吉利汽车欲回归A股的消息不胫而走。这也引发了行业及资本市场多方的猜想。事实上,除了最近吉利归回一事,像大众投资江淮汽车、上汽集团股东大会、比亚迪的融资突围等等,都牵动着整个汽车板块的走势。据不完全统计,目前A股整车概念股约有30家,其中不乏市场耳熟能详老牌A股,像金杯汽车、东风汽车、上汽集团等,也有像*ST海马、*ST夏利、*ST安凯这样“披星戴帽”、难以为继的上市企业。那么,现在A股市场汽车板块整体现状如何,A股汽车股今后还会受到资本的青睐吗?

整体下行压力偏大

近两年来,由于国内汽车消费市场整体低迷,加之海外出口受阻,使得整个汽车行业进入调整周期。这也给个股走势带来了无形的压力。从个股来看,上汽集团的股价从2018年3月30日最高的每股37.66元,一路下跌至2020年6月18日股价的每股17.96元。虽然在不久前召开的上汽集团股东大会上,上汽集团表示每10股派发现金红利8.8元,但是投资者仍不买账。尤其是今年受新冠疫情影响,上汽合资板块销量大幅下滑,上汽乘用车板块市场表现也正处于瓶颈期,这也为上汽集团未来走势增添了一份不确定因素。

同样走势的还有广汽集团,作为近年来发展较快的地方国有车企,广汽集团在主营业务的表现持续向好。但是A股股价却鲜有起色。在2017年10月31日,广汽集团的股价冲高至每股30.01元,彼时也是处在传祺GS8刚刚上市的时间节点。然而,随后广汽集团的股价便一路震荡走低,截至2020年6月1日8收盘,股价报收于每股9.24元,股票市值缩水三分之二。不过好在广汽集团利好消息频出,包括日系车市场份额持续上涨,广汽新能源市场销量平稳等或许将为广汽后市表现提供新动能。

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