有钱的吉利继续买买买,没钱的众泰放假一年

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有钱的吉利继续买买买,没钱的众泰放假一年

今天的车股以两个问题开篇,第一个问题,女生说的以下哪句话最不能相信?一是“我没事,你不用管我”,二是“我好胖啊”,三是“我马上就出门了”。

第二个问题,男生说的以下哪句话绝对不能信:一是“我就喜欢你胖一点”,二是“对不起,我下次会改的”,三是“她只是我妹妹”。

这两个问题似乎每个人都有自己的答案,有在这里面的,也有其它的。不过下面一个问题,答案似乎只有一个。问题是吉利辟谣了最近“买买买”的事件,对此你相信吉利“没有此事”的辟谣吗?答案是不相信。

昨日,有市场消息称,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利集团)拟入主力帆股份,吉利控股集团方面有关负责人回应称:“没有此事。”

力帆方面在昨日晚间发布了一个澄清公告:“相关媒体传闻(指重庆力帆控股有限公司将被注资)不实,目前没有与第三方洽谈收购或注资事宜,也未达成任何意向。”虽然两大绯闻主角纷纷否认此事,但也不影响力帆股份股票尾盘迅速涨停。

真的不买?

6月19日下午2点30分开始,一直到收盘,力帆股份的股票都处于涨停状态,昨日开盘为4.9元/股,报收于5.5元/股。观察力帆2020年以来的股价,会发现一个很有意思的现象,虽然力帆股价有飘绿的状态,但整体是上涨的。从年后最低时的2.21元,跌跌撞撞上涨至现在的5.5元。

要知道,近期力帆汽车一直处在各种问题旋涡中,在昨日的公告中,力帆称其目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼(仲裁)较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险。虽在积极研究,但目前尚未形成有效的解决方案;公司资金链紧张,面临严重的流动性风险。提醒广大投资者注意投资风险。

面对力帆如此诚实的公告,虽不忍心继续落井下石,但不得不面对力帆差到谷底的成绩。

翻看力帆的年度业绩报告可知,从2016年开始,力帆汽车就开启了各种问题的潘多拉魔盒,尤其到去年,疲态更显著。2019年,力帆汽车营业总收入为74.49亿元,相比上一年的110.13亿元下降32.35%;归属母公司股东净利润-46.82亿元,上年净利润为2.53亿元,同比大幅下降1950.83%;经营活动产生的现金流量净额也由2018年的0.57亿元下降2085.49%至-11.31亿元。

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