丰田的利润为何远超大众?看看丰田的这几张“王牌”你就懂了
丰田和大众是全球两大顶级车企,其中大众是全球销量最高的车企,它在2019年的全球累计销量达1097.46万辆,这是它连续第四年成为车企销量冠军。丰田的销量虽然不敌大众,不过丰田却是全球利润最高也就是最赚钱的车企,它在2019年的利润是大众的1.7倍,不得不让人为之惊叹。丰田的销量不如大众,为何利润却远超大众呢?看看丰田旗下的这几张“王牌”你或许就懂了!

爱信精机
爱信精机想必大家都非常熟悉,它是全球最大的变速箱供应商之一,2019年全球汽车供应商排名第6。爱信最出名的就是它的6AT变速箱,不仅有很多自主品牌在使用,就连大众也是爱信6AT变速箱的忠实用户,由此可以看出爱信6AT变速箱在行业内的地位。爱信精机最大的股东正是丰田,丰田所使用的AT变速箱和CVT变速箱也都是爱信精机提供的。

日本电装
电装是全球仅次于博世的全球第二大汽车零部件供应商,电装公司的前身是丰田旗下的电气配件部门,二战后丰田陷入经营困境,便把电气配件部门分离出去成立了电装公司,丰田目前在电装的持股高达42%。电装的产品覆盖范围非常广,包括火花塞、过滤器、电子控制单元、喷油器等等,电装不仅能够生产汽车上的很多零部件,而且质量极其稳定,为丰田的整车品质提供了有力的保障。

丰田纺织
很多人应该知道,丰田是做纺织业起家的,而丰田纺织就是丰田集团的第一家公司,当丰田进入汽车行业之后,丰田纺织也开始进行汽车零部件的生产,发展到今天,丰田纺织已经成为全球最大的汽车座椅和内饰供应商之一,并与爱信精机、日本电装组成了“丰田三驾马车”。当然,丰田纺织不只是为丰田服务,还跟宝马、通用等车企合作,在国内也有建有多家分公司,目前全球排名第23。

捷太格特
捷太格特是丰田工机和光洋精工在2006年合并后成立的新公司,也是丰田旗下的主要汽车供应商之一,捷太格特主要从事汽车轴承、机床、传动以及转动系统的研发和生产,占有世界第一的转向系统行业市场份额,行业内著名的托森差速器也是由捷太格特生产的。2019年,捷太格特在全球汽车供应商中位居第18名。

丰田旗下的汽车供应商远不止上面这几家,不难看出,丰田既是一家主机厂,同时也是一个庞大的汽车供应商集团,生产一台车所需要的零部件,丰田都能够实现自给自足,从而实现成本最低化和利润最大化。与此同时,这些供应商还为其他车企提供产品和服务,这也能够给丰田带来丰厚的利润。跟丰田比起来,大众最大的短板就是无法实现零部件供应链的一体化,所以大众即便销量更高,但还是没有丰田这么能赚钱。
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