原创 巨亏112亿,股价暴跌90%!“中华神车”难了!

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原创 巨亏112亿,股价暴跌90%!“中华神车”难了!

2016年,找到捷径的众泰,迎来了它的高光时刻。这一年,它的累计销量高达33万辆,进入当年中国汽车品牌销量排行榜前10名,一时风光无限。

本想借着这阵“东风”再创辉煌的众泰,万万没想到,后来的发展状况可以用“一地鸡毛”来形容。

由于现在整个汽车市场低迷、政策补贴不断减少,新能源汽车的发展充满了太多的不确定性。最早推出新能源汽车的众泰,也难逃此劫!

更何况,众泰又“山寨”一路摸爬滚打走来的,也岌岌可危。现阶段,众泰想要活下来,必须找到“破局”之道。

董事长被限高消、多名高管已辞职、三年来股价暴跌9成

值得一提的是,众泰汽车董事娄国海表示,无法保证众泰汽车年度报告内容的真实性、准确性和完整性。

理由是,公司的持续经营能力存在较大不确定性,铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大,公司面临众多诉讼及担保事项。

在此情况下,无法合理估计公司因业绩补偿及或有事项对公司造成的损失金额,结合审计机构出具的无法表示意见的审计结果,无法确认2019年度公司的销售收入、利润总额及归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。

众泰汽车也称,内控环境存在重大缺陷、内控监督缺失众泰汽车经营困难,资金缺乏,生产经营停滞;与部分供应商存在大额资金往来,全年支付货款金额超全年订单总量;重大资产购买缺少调查和可行性研究。

此外,公司对外担保未履行审议与披露程序;职工的薪酬和社保费用未按时发放和缴纳,员工大量离职或不在岗,关键内控职能缺位,组织机构不能正常运行,内控环境存在重大缺陷、内部监督缺失。

除背后实控人风光难再外,企查查数据显示,今年4月,众泰汽车董事长金浙勇被限制高消费。

此外,众泰汽车管理层动荡不断。

据统计,今年内已有两名高管离职,3月,众泰汽车先后发布公告称,公司副总裁陈静、公司副总裁邓晓明递交辞职报告。

而且,公司官司缠身。相关数据显示,今年以来,众泰汽车有19个开庭公告信息,主要为买卖合同纠纷和广告合同纠纷,众泰汽车都充当被告。

其实,今年以来,众泰汽车股价一路下跌.

截至6月22日收盘,众泰汽车股价为1.78元/股,较年初下跌近4成。而在2016年末,公司“高光时刻”股价最高曾达到18.17元/股。三年多时间,众泰汽车公司暴跌超90%,市值蒸发332亿,仅剩高点的1/10不到。

2020年,注定是难熬的一年。

这次疫情定会加速对全球汽车业洗牌,于众泰汽车而言,如何撕掉“山寨”标签,真正造出货真价实,让消费者满意的车,或许才有一线生机。

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