合肥为何“豪赌”蔚来？或因慢热的汽车行业，种子总会开花

导读：汽车行业是慢热型的，但种子总会开花。

2020年“新一线城市”榜单火热出炉，合肥出人意料地首次跻身新一线城市，让很多人颇感“意外”。

1949年，合肥还是一个小县城，人口不足5万，基建只有5条马路。2004年，合肥在国内城市排名中仍旧排76名，但到2019年已经跃居第21名，GDP接近万亿。在过去15年里，合肥是全国城市经济增速排名第一的城市。

正如《合肥，一座像极了风投的城市》所说，合肥是一座赌出来的英雄城市。无论是中科大、家电、京东方还是长鑫存储，合肥都赌赢了。

赌局仍在继续，这一次，合肥押宝“新能源汽车”。在江淮汽车、安凯汽车、国轩高科深耕新能源汽车十多年后，合肥将蔚来、大众揽入怀中，全力将安徽打造成中国新的电动汽车中心。

很多人不禁要问，合肥已经有了以江淮、安凯等为代表的新能源汽车产业，为何还要豪掷70亿将蔚来总部落户合肥，并支持大众入股江淮、国轩并控股江淮大众呢？