被埋没的“国产宝马”,配顶级三大件,起步204马力不足11万

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被埋没的“国产宝马”,配顶级三大件,起步204马力不足11万

要说起这些年国内车型里口碑和利润能实现双丰收的车企,还真不多。严格论起来,也就宝马一家,奔驰虽然利润率也很高,但去年前年也被各种风评折腾得够呛。宝马则凭借着和奔驰不同的运动定位,在豪华车里独树一帜,获得了许多人认可,每个月销量都很可观。从这也可以看出大家对于宝马的品牌和技术都是比较认可的,包括宝马自己多半也这么认为,但没想到有一台车获得了宝马的技术支持,甚至直接用上宝马发动机,仍然卖不火,大家称呼它是被埋没的“国产宝马”!

这就是本期主角——华晨中华V7,宝马和华晨的关系,相信已经不用多介绍,看合资宝马车尾的华晨二字就明白了。宝马也一直有意扶持华晨中华,提供了非常多的技术和人才,中华V7就是宝马基于华晨中华最大支持下的产物,也是华晨中华面对越来越严峻的市场环境,所推出的最有诚意的车型。原本打算的是从此翻身走上逆袭之路,没想到即便是全副宝马技术,不足11万的售价,却仍然免不了被埋没的“国产宝马”,配顶级三大件,起步204马力不足11万。

外观设计上,中华V7相对来说还是比较年轻化的,从它高配车型熏黑的轮毂就能看出来。前脸也是大面积的金属镀铬点阵式格栅,造型和前段时间发布的长安UNIT“无极限”的设计风格有点像。整车前脸的辨识度和原创性非常高,看起来成熟稳重。

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