春运高速堵车,揭开新能源汽车遮羞布,车主再也忍不了

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春运高速堵车,揭开新能源汽车遮羞布,车主再也忍不了

中国人无论在世界的哪一个角落,每到春节的时候都有一种思乡之情。年关将至,春运来临,没有什么能阻挡住人们回家的步伐,小编认为春运是一种独特的年味儿。2020年春节虽然还有一个多星期,但是很多人已经踏上了回家的旅程。有些人工作的地方离家乡比较近,这些人会选择开车回家,不但机动性强,还能多带点东西,春运高速堵车,揭开新能源汽车遮羞布,车主再也忍不了。

最近几天我国高速上堵车现象越来越严重,堵在高速上的大多都是思乡心切的游子。我国北方地区因为极寒天气来临,突降暴雪,高速很多路段都开始堵车。不少东北的车主发现暴雪天气下开着新能源汽车跑高速简直就是受罪,因为高速堵车非常严重,新能源汽车的电量越用越快,很多车主都担心自己到不了家。

国产新能源汽车的续航里程有限,买车的时候销售承诺车子的续航里程高达300多公里,可是车子使用一段时间之后,续航里程一直在缩水,能跑200多公里就已经不错了。东北地区冬天气温非常低,对这些车主来说,驾驶新能源汽车就更难受了。有一位车主说自己的车子充满电跑不到200公里,春节期间开车回家真怕车子停在路上。

冬天气温本来就低,车主打开空调将会增加新能源汽车的用电量。在高速上遇到堵车现象,对燃油车主来说只是时间问题,但对新能源汽车来说就很要命了。有些开着新能源汽车的车主,因为怕电量消耗太快,在车内等候的时候连暖风都不敢开,有些车主甚至穿着棉大衣戴着手套开车。

这些车主心酸的回家历程揭开了新能源汽车的遮羞布,新能源汽车的很多弊端暴露在大家面前。新能源汽车最大的问题就是充电不方便,续航里程太短,平时在市区内短距离行驶没什么问题,但是一跑高速就遭殃。我国高速上充电桩数量非常少,很多服务区甚至没有充电桩。新能源车主跑高速只能在家充好电,一路上几乎不能充电。

小编短评:跑一趟高速终于暴露了新能源汽车最大的问题,很多车主都说,以前在城里开车的时候,从没有发现新能源汽车这么娇贵,一上高速才后悔自己买错车。小编发现高速上很多新能源汽车半路趴窝,最后只能呼叫救援,或者找交警帮忙推车,大家买新能源汽车还是要三思而后行。

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