销量登顶,第八代凯美瑞终于亮剑,混动版车型驾驶体验更出色

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销量登顶,第八代凯美瑞终于亮剑,混动版车型驾驶体验更出色

这些年我们会发现日系车市迎来了大爆发,在上个月b级车市场的销量冠军变成了第8代的凯美瑞,这款车上市的时间也不短了,一直以来也是处于热门车型的行列,在上个月他也是卖出了16,385台,因为受到疫情的影响,今年大多数的汽车销量都不是特别的出色,所以这样的凯美瑞已经是可以在同级别里面登顶了。凯美瑞的指导售价是在17.98~27.98万之间,并且在终端市场是没有任何优惠幅度,丰田对于旗下的这款实力b级车也是满满的自信。

第8代的凯美瑞在造型上面是与时俱进,风格上面确实是做的比较动感炫酷,我们可以看到脸部是采用了x型的设计语言,也是显得特别的有张力,很多人也会称这样的一个设计是蝴蝶脸。在很多人的眼中,凯美瑞是一款比较中年化的车型,但是第8代的车型变化还是比较大的,它是往着年轻方向去进行发展的,在视觉呈现上面有一点类似于雷克萨斯,在b级车里面他的颜值绝对是佼佼者,而且在灯光效果上面也是非常的优秀,这一次全系车型都采用了LED灯组。造型是一个鹰眼式的,处理看上去是比较犀利,功能上面提供的自动大灯以及智能远光大灯。

作为一款b级车凯美瑞的尺寸是非常标准的,长宽高分别是在4885×1840×1455毫米,车身轴距在2825毫米。而且这一次车身做的非常动感,采用了一个姿态非常低趴的处理,看上去有一种跑车的韵味在其中,而且它的线条是显得特别优雅的,并没有100%的想要展现自己的战斗气息,而这样的一个设计是能够满足更多人群的。

进入到凯美瑞的车内,第8代的车型在舒适度上面做出了更多的考虑,无论是中控台还是中央扶手都是采用了大面积的软性搪塑材料覆盖,消费者能够触及到的地方是特别柔软舒适的。而车内的配色其实可选择性也是比较大的,分别提供了黑色,米色以及红色的方案,每一个消费者也是能够找到适合自己的搭配。功能环节上面新款的凯美瑞,支持抬头显示功能,这一次的中控屏幕尺寸达到了9英寸,触控效果还是比较灵敏的,可惜的是不支持CarPlay。

在动力环节上面,凯美瑞也是两种方案,一种使用的是2.0升自然吸气引擎,最大的功率可以达到131kw。还有一种则是一个混动版本的搭配,2.5升的自然吸气引擎加上电动机的组合,在性能上面更加突出,而且油耗上也是更加的节省,特别是在动力模式之下,我们会发现混动版本的凯美瑞表现非常灵敏。

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