没把宝马X1放眼里,整车进口身份,油耗低至5毛,低至23万起

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没把宝马X1放眼里,整车进口身份,油耗低至5毛,低至23万起

汽车市场就如战场,不是你死就是我活,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“小刚炮”福克斯,一路扶摇而上,势不可挡。“日系常青树”本田雅阁,其未来的能力不可忽视。在各种豪车不可胜举的汽车世界里,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,我分享的这款奔驰CLA级,它是没把宝马X1放眼里,整车进口身份,油耗低至5毛,低至23万起!

奔驰CLA级在如今受到市场广泛眷注,是奔驰的得意之作,仰赖其表现突出的动力总成,与当下人们把动力参数作为选车标准的要求相符,所以,奔驰CLA级才能在眼下的汽车市场取得不俗的成绩。时代在不断前进,大家也变得愈来愈挑剔,LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等,如果仅仅仰仗一项优点,突出的车型总会落后于其他同级车。久经汽车市场考验的奔驰CLA级,除了动力外,势必还有更多亮点,那么它在其他方面表现如何?仅23.28万元起的价位性价比是否一样杰出?下面,我们就对这款奔驰的“金牌选手”——奔驰CLA级进行全方位的剖析。

奔驰CLA级外观构型精美独特,总能吸引无数行人目光。尤其是从45度角来说,前卫的构型充满了现代感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率,轮毂尺寸与车身完美搭配,展现奔驰对产品外形的高度重视。但是,奔驰CLA级在内饰的表现上有些不尽人意。中控台的结构以及按钮的匹配,虽然合理但不可凸显层次感,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,虽然添加了装束材料,略微得到一些改善,但是整体感觉依旧掉价,所以奔驰CLA级在内饰上的评分较低并不让人意外。

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