雨天如何行车 车辆涉水保险怎么赔

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雨天如何行车 车辆涉水保险怎么赔

驱动中国2020年6月27日消息 最近,我国南方不少城市正在面临着强降雨的洗礼,这个时期的雨水经常是大雨暴雨或者短时间的强降雨,所以城市很容易发生积水现象。那么在这种情况下如何行车,如果车辆真的进水了,保险又会如何赔付呢。

首先要说的是,涉水行驶就会有风险,先不说会不会对车辆造成损伤,在路况不明确的时候涉水行驶本身就非常危险。当行驶到低洼路段的时候可就要注意了。此时切记先观察,因为路面被水覆盖,驾驶员坐在车上根本不可能判断出来水有多深。如果前方有车辆行驶即可参考其他车辆预测水位高度,如果在郊外没有其他车辆参考,那就现将车辆停靠在安全位置,找参照物来判断水深,或者找个较长的物体来实际测量一下,如果水位高于发动机进气口最好不要涉水行驶。

如果非要涉水行驶,切记要慢行。如果行驶速度过快,车头会将水位推高,此时发动机进气口就很容易进水。如果涉水通行途中熄火了,千万不能再启动汽车。这时候熄火一般是两种情况,一是电力系统遇水短路,二是发动机进气口进水。如果是前者,再发动车辆很容易烧坏线路。如果是后者,水进入气缸,由于水是不可以被压缩的,当活塞向上运动时,气缸上部空间被水占据了,活塞还是继续向上顶,连杆就会被顶弯。连杆弯曲需要大修发动机。所以被水淹熄火后,再打火的损失是非常大的,并且因为自己打火而造成的损失保险公司也是不赔的。

下雨天减速慢行还有两方面的原因。首先是因为车辆在有雨水的路面行驶时,轮胎与路面实际上隔了一层很薄的水膜,车速越快,水膜越厚,这会导致轮胎的抓地力大幅下降,此时车辆很容易打滑,这就是所谓的水滑现象。其次,下雨天一些较差的路况很容易产生暗坑,从司机的视角来看路是平的,但一旦开过去很容易发生托底。

大雨天光线比较昏暗,能见度降低,视野受阻,这个时候切记开启车灯,一来是方便自己看清前方的路况,二来是让后面的车辆得知前面有车。很多人在雨天都喜欢开启双闪灯,但这种做法其实并不正确,会给后面的车辆带来错误的信息。而正确的做法则是打开雾灯,因为雾灯是车上穿透力最强的灯光,这样更容易让后车清晰的看到你的车。

当然,上文所说的内容都是非要涉水行驶或者大雨天行车的技巧,不过在这种极端天气下能不开车就别开车了。由于雨天能见度降低,堵车会比以往更为严重,通行效率远远不如平时,而且大雨天行车安全性降低,车辆也容易造成损坏。不过,确实有些情况非得要开车,作为车主的我们最害怕的就是行车时车身进水或者是车辆在停放时被水淹,不幸发生了这些情况怎么办?我们又从保险公司那里拿到多少赔偿呢。

一般情况下,车辆被淹的情形分为两种,一是处于停放状态被淹,二是行驶过程中被淹。处于停放状态的车被淹,保险公司将这一情况定为受到“自然灾害”,直接用车损险赔付。但这里有两个前提条件,一是车损险额度足够,二是车主没有强行再启动发动机。比如最近南昌暴雨,不少地库都被水淹,在这种情况下只要车主不动车,保险都会按照车损险赔付。值得一说的是,车辆被淹时再次启动发动机,极容易导致发动机气缸进水,进而使得曲柄连杆机构损毁,这样的发动机只能大修,所以车辆被水淹后万万不可再启动发动机。

车辆在行驶过程中被水淹导致熄火,同样不可强行启动发动机,而是停放在原地等待救援,在这样的情况下也可通过车损险获得理赔。如果此时强行启动发动机导致车辆受损,责任得由车主自行承担。除了被水淹,在大风大雨天气下,路边大树、路灯、广告牌正好倒了砸到车辆,这部分损失同样也由车损险负责赔付。

另外,还有一个涉水险可以帮助车主在涉水行驶后获得理赔。简单来说,涉水险其实是车损险的补充险种,也叫发动机特别损失险。车辆涉水后车损险只赔偿除发动机外其它部分的损失,只有购买涉水险才能单独赔偿发动机的损失,但想要获得理赔的前提还是不能二次启动发动机。

总的来说,下雨天能不开车就别开车。非要涉水行车首先要慢,车速慢了驾驶员才有时间判断行车环境并做出正确的选择,其次就是多观察。最后,如果车辆已经被水淹或者熄火,切记先逃生,而且别想着二次启动车辆,否则很有可能人财两空。

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