这地方影响油耗,积碳有时比发动机还严重!

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这地方影响油耗,积碳有时比发动机还严重!

了解汽车的队员应该对节气门不陌生。它其实是一个用来控制进气量的电磁阀装置。当我们在踏油门给油的时候,就是它控住了进气量,然而空气流量计根据测算数据将相关信息传达到ECU那里,再由喷油嘴喷出对应油量。

如果在驾驶习惯或汽车设计等方面出现问题,节气门很容易出现积碳。举几个简单的例子:在发动机熄火瞬间,残留的混合气进入了进气道粘在了节气门上;汽车尾气未完全排出干净,反而在进气道重新循环;油气分离器过滤机油蒸汽不完全。所以虽然节气门并不是燃油的直接通道,却一直受到机油、燃油等成分的影响,产生积碳。

然而,节气门的清洗并没有固定的时间,因为这通常与驾驶习惯和车子使用年限有关,使用年限越长,有积碳的概率越高。通常,每隔1.5万公里,就应该进行一次清洁,以确保爱车性能稳定。如果您有感觉车子动力明显下降,油耗有所上升,那么队长还是建议进行一下相关检查。

不过,动手能力比较强的队员也可以自己进行节气门的积碳,这样可以省下手工和材料费用。

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