前车出故障不动,后车实线变道算不算违章?交警:只说最后一次

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前车出故障不动,后车实线变道算不算违章?交警:只说最后一次

前车出故障不动,后车实线变道算不算违章?交警:只说最后一次

汽车发展速度十分迅猛,现在基本已经普及。不过,汽车日益增长的数量,对城市交通的压力是非常大的。这也是车辆过度集中的结果,尤其是在上下班高峰期,交通堵塞更让人烦心。为了减少汽车对交通的影响,有关部门制定了很多严格的交通规则,如果车主们稍不注意,他们就会被扣分。事实上,严重的交通堵塞也会导致车辆故障概率的增加。

大多数情况下,在等待红绿灯的过程中,如果前面的车辆抛锚,无法行驶,红绿灯会再次变绿,但是后方的车辆还要继续前进,而前车就堵在那里。面对这种情况,后面的司机什么也做不了,只能违章行驶。那么,如果后面的汽车压线变道,会不会被判定违反交通规则呢?交警:只说最后一次。

事实上,在这种情况下,如果后面的驾驶员采取压线变道的操作,就感情和理性双方面而言,它都不会被视为违反交通规则。在这种情况下,每个人都可以通过压线来改变车道。如果被电子眼拍摄到,仍然不会造成任何严重的后果。因为电子眼判断违规,它们通常需要人工干预,所以一旦后台的工作人员知道前面的车辆出现故障,而后者被迫压线变道的话,他们一般不会直接扣掉后车驾驶员的分数。

因为后车不是故意更换车道的,后车只是想让道路畅通,缓解交通压力以及避免塞车。根据这种情况,我们占理,所以,即使我们收到扣分罚款的短信,我们也可以直接申请复议。说明具体情况,自己的分数不应扣除,还可以尽量保留行车记录仪的录像作为证据。到时候,我们也可以根据这个证据避免被扣分罚款。

当然,我们必须确定另一方车辆是否确实有故障,而不是因为前面那辆车只是因为启动的慢,从而导致发生故障的假象。如果我们刚刚改变了车道,并且前面的汽车立即开了车,那将非常尴尬,我们只能被扣分。但是,每个人都应该注意,遵循道路礼节,没有必要拼命地鸣喇叭并抱怨对方驾驶员,这样只会让交通更加混乱。前排的汽车如果一两分钟都没有动弹,在我们确认情况后,我们才可以采取压线变道的操作。以这段时间为缓冲,任谁都无话可说。

如果是我们的汽车突然发生故障,我们必须在关键时刻保持头脑冷静,切勿启动发动机,否则只会造成更大的损害,对缓解交通压力无济于事。如果在道路中心引擎再次停止运作,麻烦只会更大。此外,每个人在驾驶时都必须遵守交通规则。除非有特殊情况,否则不要随意改变车道。交通流量比较大,如果一不小心还可能会引起追尾事故。在道路交通事故发生率较高的今天,首先还是要保证自己的安全。

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