外观迷倒一片,意外相遇却不足8万,油耗比思域还低,合资品质

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外观迷倒一片,意外相遇却不足8万,油耗比思域还低,合资品质

我现在发现汽车的性价比高不高才能决定其销量好不好,如果在合理的预期内,在消费者的预算之内,那么自然而然不用过多的考虑,就像这台雪佛兰的科沃兹,我与它意外相遇,为其外观所迷倒,而且不足8万的售价着实能让我动心,关键油耗还比思域低,合资品质也是有保障的,至少比国产车强。更何况,自己的喜欢的东西,自然要接受它的一些缺点,主要看缺点是否在你所能接受的范围内。

科沃兹受于成本的限制,前脸的格栅并没有采用镀铬装饰,而且采用塑料材质,这一点你是否能够接受?在我看来,虽然科沃兹的格栅是塑料的,但是质量和设计感还是不错的,运动中带着改装的视觉,这样的造型也我们年轻人所喜欢的,独特的大灯配有led日间灯,整体而言我还是比较欣赏科沃兹的设计风格的。

科沃兹整车的外观都没运用到镀铬件装饰,反之更加和谐一些,让路人更加印象深刻,当人一次看到科沃兹的时候就已经深深的爱上,尤其是它那运动的轮毂还是熏黑除了,还有那独特的尾部造型都是我的最爱。

科沃兹的内饰还是属于典型的美系轻奢设计,虽然大多数为硬塑料,对于这样的内饰我也无法抵抗的。不过与现在的国产车内饰相比还有点差距,好在配有中控悬浮式液晶屏,还有usb插口等,在配置上也是很良心,双安全气囊、胎压监测、倒车影像、一键启动等均有配备。关于舒适度还是不行的,因为后轮采用扭力梁式非独立悬挂,所以颠簸感特别明显,对路面的过滤并不好,只要慢慢开还是能接受的,隔音方面在同级里还算能接受的,不过后轮制动偶尔会有异响,新车的一味较重,其实这些缺陷都是能接受的。

美系车的操控和德系车一样出色,我感觉更安全一些,方向盘的调校也是很轻的,当速度提升到100以上后,方向盘会稍微变重,重心更加沉稳更有安全感,过弯也很轻松并不吃力,换挡也不会拖泥带水的,非常干脆利落的,我感觉还是比较好上手的,开起来很自在。而且底盘给我感觉很扎实,即便速度和很快也不会飘的。空间部分前排宽敞,至于后排会小一些,对于我169的大个子而言,不论前排还后排都能接受,并没有那种压迫感,后备箱刚好大小,车内的储物格也是非常合理,自我感觉空间算是比较大的。

动力是采用1.0T的三缸机,动力的表现可以说很快,125匹的马力提速非常快,之前找还担心这种车的提这是比较温柔的,后来觉得自己的担心真的是多余了,反正平时上下班开,只要找想超车的时候踩—下油门,这个车从来没有让找失望过,总是超车很快就超过去,起步也很快,运动属于还是有的。6AT变速箱的配合也很平顺,虽然说三缸机的发动机会抖,但是车内抖动感觉并不大,换挡的抖动也不会那么明显,至于后期表现会怎样,还是需要时间验证的,那么大家觉得三缸机后期表现会怎样呢?

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