造车新势力淘汰赛!拜腾烧光84亿造不出量产车 传统车企巨头也纷纷抱团取暖

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造车新势力淘汰赛!拜腾烧光84亿造不出量产车 传统车企巨头也纷纷抱团取暖

新冠疫情等因素笼罩下,造车新势力们的日子并不好过。没有熬过“寒冬”的拜腾汽车,更是在这场洗牌淘汰赛中被调侃“烧光84亿造不出量产车”。

最近,拜腾汽车已经走到了自己的“至暗时刻”:曝出陷入经营危机,拖欠员工薪资4个月,厂房也关闭了不少。消息称,拜腾上海办公室、北京办公室已撤租,南京工厂因欠费停水断电关厂。

公开资料显示,拜腾汽车为南京知行新能源技术开发有限公司(FMC)旗下的新能源汽车品牌。拜腾汽车自2017年成立以来,共进行4轮融资,总金额约84亿元。不过截至目前,拜腾首款量产车型M-Byte尚未上市。

拜腾汽车并不是唯一陷入困境的“造车新势力”,此前的博郡汽车、赛麟汽车已然举起了白旗。事实上,如今连传统车企巨头也得纷纷抱团取暖——比如宝马、日产、长城等车企也已经开始“联合研发”,福特与大众签署战略联盟协议。

不过,“造车新势力”中的理想、蔚来和小鹏汽车最近倒似乎迎来了不少进展。6月6日李斌、何小鹏和李想的一张合照,更是刷遍了朋友圈。数据显示,蔚来汽车在今年1-5月份以10324辆的销量,拿下1-5月份造车新势力销量排名冠军。随后是理想智造,以7775辆的销量,拿下了第二名。小鹏汽车以4558辆的销量,位居第三。

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