北京市郊铁路城市副中心线西延及通密线今开通运营

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北京市郊铁路城市副中心线西延及通密线今开通运营

中新网6月30日电 据北京交通委微信公众号消息,2020年6月30日,北京市郊铁路城市副中心线西延和通密线(原称“京承线”)同时开通运营。北京市郊铁路运营线路达到4条,市域内运营里程353.5公里,车站22座,北京市郊铁路发展初具规模。

北京市郊铁路发展历程

2008年8月6日,S2线开通运营,运营区段北京北站-延庆站。

2012年12月21日,S2线延伸至河北省怀来县沙城站,运营区段北京北站-延庆站、北京北站-沙城站。

2017年12月31日,城市副中心线、怀柔-密云线开通运营。城市副中心线运营区段北京西站-通州站,怀柔-密云线运营区段黄土店站-怀柔北站。

2019年4月30日,怀柔-密云线全线贯通运营,运营区段调整为黄土店站-古北口站。

2019年6月20日,城市副中心线东延至乔庄东站,运营区段调整为北京西站-乔庄东站。

2019年12月30日,怀柔-密云线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站,运营区段调整为清河站-古北口站。

2020年6月30日,城市副中心线西延、通密线简捷开通。城市副中心线运营区段调整为良乡站-乔庄东站,通密线运营区段通州西站-密云北站、通州西站-怀柔北站。

西延后城市副中心线全长63.7公里

城市副中心线西延自北京西站至房山区良乡站,长31公里,设良乡站1座车站,利用既有铁路简捷开行。西延后城市副中心线全长63.7公里。线路的开通,将加强房山区与中心城、城市副中心间的快速轨道交通联系,拉近房山区与中心城和城市副中心的距离,缓解早晚高峰时段地面交通和城市轨道交通的压力。

城市副中心线西延简捷开通期,线路采用“京通号”CRH6A型电力动车组运行,全线仍维持日开行列车6对(12列)的方案。其中,每日早高峰开行2列从良乡站至乔庄东站方向的列车,晚高峰开行2列从乔庄东站到良乡站方向的列车。城市副中心线全程运行时间76分钟,其中良乡站至北京西站一站直达,最快25分钟。

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