一公里才烧5毛油,哈弗H2一口气降到6.59万,心动了

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一公里才烧5毛油,哈弗H2一口气降到6.59万,心动了

对于没买车的朋友来说,选择一款靠谱又便宜的车型很重要,如果只是个人代步的话,我觉得长城的哈弗H2也是不错选择,目前也是一口气降到6.59万,还配有全景天窗、双气囊、前排侧气囊、esp、定速巡航、自动驻车、胎压监测、无钥匙进入、大屏支持carplay、自动空调等等,这些配置以及足够媲美当下很多车型,我感觉配置已经够用,堪称国产精品SUV,性价比还是蛮高的,而且在你的预算范围内,几乎都可以满足我的要求。

哈弗H2的造型还蛮可爱的,前脸是哈弗家族的标志性设计,看上去很圆润,造型也非常耐看。车身侧面的轮廓造型很自然,不像有的小型suv在C柱之后的过渡不会自然,总觉得很仓促。还有五幅式的轮毂造型,特别有运动感,不花哨,很干练,整体来看有种硬派SUV的感觉,我觉得很耐看。

内饰中控的设计感觉有点凯迪拉克的风格,简约又时尚,按键布局合理,按键也是采用软包,手感很棒的。只是中控台的银色饰板有点掉价,一眼就能看出塑料材质,手摸上就有塑料感觉,这个价位也是能接受的。座椅采用皮革+织布,乘坐还是蛮舒服的,透气也好,只是用久了会裂开。主驾驶的位置还很宽敞的,对于我169的大个子是没问题的,H2的前排座椅两侧的侧翼很突出,包裹性很强,能够给我身体一个足够的支撑,长时间的驾驶也能有一个舒适的乘坐体验。H2级别不高,底盘也使用独立悬架,在减震感方面我觉得很满意,舒适度很棒。

哈弗H2定位紧凑型SUV,所以尺寸并不大的,后排相对会拥挤一些,后备箱的容积也不大,只能说刚好够用,平时拉点小东西还是可以接受的,也能放下三个旅行箱的。操控还不错,手动挡的档杆行程紧凑,档位也非常清晰,挂挡很好挂。离合踏板的结合点很宽泛,市区里面起步不容易熄火,这—点我很喜欢,开起来要轻松很多。还有它紧凑的车:身尺寸,市区里面过夸掉头非常灵活,停车也很方便。再加上suv本身坐姿爵,视野好,H2可以算得上是市区里面穿行的小精灵。

1.5T的发动机参数上没有多么高性能,但是H2这车本身小,车子重量又轻.所以150匹的马力很带动,开起来也很轻快,感受很不错。我平时开车习惯2000转左右换挡,把转速控制在2000转—下,这时候动力也十分充沛。需要快速超车时,降1-2个档位,将转速拉到3000转左右,这时候动力还会迎接来一个小高潮的爆发,推背感也是有的。哈弗H2的油耗中规中矩,1.5T的排量,又是手动挡,现在以我的用车环境来说,平均油耗大部分都能控制在一公里烧5毛油,可以接受的。

这样的哈佛H2你们喜欢吗?其实,我最喜欢哈弗H2的动力的,你们呢?

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