原创 JDM文化流行背后的原因

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原创 JDM文化流行背后的原因

原标题:JDM文化流行背后的原因

前面几期节目我提到想做一期关于JDM的话题,看到评论区很多朋友非常感兴趣。

说实话,我本人不算是JDM的粉丝,虽然身边也有一些朋友喜欢JDM,但是在做节目之前跟他们聊天,发现他们对JDM的了解也只是一个大概而已,在南京,本身改装文化就不是特别好,所以真正是发烧级JDM的玩家我几乎没有遇到过。

我在整理这一期JDM资料的时候,找到一篇叫做《浅谈JDM文化》的文章,作者是陆子野,这篇文章不长,但是却把JDM文化的起源与发展讲述的非常清楚,并且还有作者自己很不错的一些见解。在后半段,我分享给大家,读完文章过后,我也会结会聊聊我自己的看法。

其实,JDM(Japanese domestic market或者Japanese domestic model)就是日本本土市场的意思,简单点讲,就是日本“独卖”的车型,例如:Honda Type-R、R34 GT-R、Silvia S15等车款。

因为国外买不到,增加了它的稀有性,这就导致国外车迷兴起仿效日本当地车辆的改装手法,大家都知道日本国内都是右舵车,真的通过某些渠道入手了这类所谓纯正JDM车型,也只能是在车库里欣赏,或者是在封闭道路里自己偷着爽。

在上世纪八、九十年代,日本的汽车法规变得越来越严格,很多老款车型达不到新标准的要求,而将这些车型修改升级的费用又及其的昂贵,所以很多人转而卖掉旧车去购买新车。

尽管有一些“日本自主法规”的限制,这些车在海外(比如北美市场)还是可以合法上路,于是,大量的二手日本汽车(和部分新车)开始流出,被其他市场进口。

由于大量日本高性能汽车的出现,街头飙车成为了日本政府非常头疼的问题。

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