又一家造车新势力倒下,拜腾中国区明日起停止运营

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又一家造车新势力倒下,拜腾中国区明日起停止运营

拜腾这回真的要拜拜了。

6月29日晚10点,据未来汽车日报消息,在近5个小时的董事会之后,拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会,超800名拜腾汽车在职和离职员工参加。

戴雷表示,经过公司股东和管理层的沟通,

决定自7月1号起暂停中国内地业务运营。停工停产期间,大部分中国区员工将待岗,仅有小部分员工留岗值守,维持公司最基本的职能运转。

知情人士透露,这部分留岗值守员工大概率留下不到100人(中国区),生产和研发占50%。此外,

拜腾北美和德国办公室已根据当地法律,启动破产申请程序

,北美和德国办公室分别保留10余人。

据悉,截至2020年5月31日,拜腾汽车中国区员工不足1030人,北美办公室不足340人,德国办公室不足65人,香港办公室不足15人。

至此,拜腾恐怕是再也无法扑腾了。

C轮融资未到位导致资金枯竭

早在今年4月,就传出消息,拜腾汽车高管降薪80%以及中国区员工延迟发放工资。随后,拜腾汽车对此回应称,在新冠肺炎疫情对经济和行业的持续影响下,拜腾的发展无法独善其身,业务运营承受巨大挑战,公司已采取多项阶段性措施,以减少短期固定成本开支、缓解资金压力。

具体的措施包括:

中国区员工根据职级以不同比例暂缓发放部分薪酬;核心管理层将集体减薪80%,并出资参与拜腾C轮融资。

▲拜腾CEO戴雷

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