资讯 | 资金流持续紧张、盈利能力差 众泰遭证监会监察局14项问询

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资讯 | 资金流持续紧张、盈利能力差 众泰遭证监会监察局14项问询

众泰汽车在卖不出去车的情况下,仍然增加了大量的研发与设计费用,不禁令人想到,在2019年3月,曾经传出前大众首席设计师马丁·克洛普已经加盟众泰的消息,或许这笔费用真的是众泰怒摘山寨帽子的启动资金?

马丁·克洛普(右一)

但在大把掏出研发设计费用的同时,众泰似乎忘记了位于产品流通端的经销商。日前有消息报道称,在刚刚过去的端午节期间,20余家众泰汽车经销商在金华基地进行绝食维权,称厂家拖欠经销商款项达2亿元。

对众泰来说,此次遭遇证监局问询或许只是另一个更快速下坠过程的开始,可以预见的是,众泰未来的发展将举步维艰。如果将眼光再放宽一些,实际上众泰的下坠也是与其同病相怜的边缘车企退出的开始。

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