试驾马自达CX-30 都有哪些优点和缺点？

自5月上市，“小红椒”马自达CX-30在全网一直是热度不减：

一来它是未来两年内马自达在中国市场的最后一款新车；二来CX-30超高的颜值和傲娇的价格让不少用户又爱又恨。

12.99-17.19万，这个售价并不便宜。

13.99万自动挡起售价，几乎与终端优惠后的紧凑型SUV逍客、CX-4相当，中高配甚至于向奥迪Q2L这些入门级豪华SUV看齐。“小而美”的马自达在定价上的艺高人胆大，让人不得不担忧：马自达你凭什么让年轻人为CX-30买单？

近日，天涯君在青岛试驾完CX-30后，却想说：

年轻人，忘记价格吧！你真的需要一辆马自达CX-30。

14万以内唯一2.0L自吸+6AT小型SUV

在涡轮增压盛行的当下，2.0L排量的自然吸气发动机成了凤毛麟角的稀罕物。

简单梳理一下，14-17万价位，德系探歌、美系昂科拉家族全系涡轮，本田双子星用1.5L自吸拉低售价，1.5T地球梦拔高性能。涡轮的优势是直观可见的：起步快、加速猛、性能强，能给年轻人一时的激情，但是要论线性加速快感，人车交流感、动力说来就来的体验还得看大自吸。

这个价位，能给你用上2.0L自吸的主流车型不多：马自达CX-4、日产逍客、丰田奕泽/C-HR，还有马自达CX-30。但后者的不同是，它是一辆用了6AT的小型SUV。