原创 偶遇美邦老板周成建,座驾迈巴赫62,价值1千万,有气场

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原创 偶遇美邦老板周成建,座驾迈巴赫62,价值1千万,有气场

周成建的名字你不一定听过,但是美特斯邦威很多年轻人都知道,周成建就是美特斯邦威的老板。周成建是浙江人,1982年的时候初中毕业,17岁的周成建在老家浙江青田县创办了服装纽扣厂,1993年,美特斯制衣诞生,1995年4月,第一家美特斯·邦威专卖店在温州五马街即将开业。2003年,美邦正式将总部搬迁上海。周成建曾经做到了国内服装界的首富,身价百亿。迈巴赫是企业家的标配,在上海美特斯邦威总部的门口,偶遇了周成建的座驾,是一辆车长6.2米的迈巴赫62,真是太有气场了。

周成建的迈巴赫长期在上海,就在2019年,他的迈巴赫出现在了某酒店门口,是前来参加世界浙商上海论坛的,当时现场有3台迈巴赫。一台是郭广昌的,一台是李丐腾的,还有一台就是周成建的。郭广昌和李丐腾的都是迈巴赫62S,只有周成建的是迈巴赫62。迈巴赫57和62车型的客户都是企业家为主,还有,浙江的企业家用迈巴赫当自己座驾的太多了。迈巴赫57和迈巴赫62是迈巴赫最先发布的车型,后来的57S和62S是高性能版。

在外观上,迈巴赫62和62S有着明显的区别,那就是他们的前格栅,迈巴赫62的前格栅有20根板条,62S的格栅只有12根双幅格栅条。两款车的车身线条都是十分漂亮的,在价格上,迈巴赫62起步价格是618万,由于车子属于定制版,落地一千万是必须的。迈巴赫62匹配的动力系统和62S也不一样,62用了5.5升的双涡轮增压引擎,可以爆发出550匹马力。迈巴赫62的车身尺寸和62S一样,都是长6.171米,宽1.98米,高1.573米,轴距达到了3.827米。如果不是职业司机,开起来会很吃力。

路上看见的迈巴赫62,都会超过一千万人民币,一些看不到和看得到的配置都是天价。车内的选装配置有车内的显示器,天窗,皮质,香水等等,车外就是车身颜色,轮毂了,周成建的迈巴赫62轮毂就是大饼式轮毂,还可以选装更多条幅的轮毂。车内的窗帘都是可以电动控制的,还有后排的车门也可以控制,后排乘客按一下车顶的按钮,车门就可以缓慢关闭了。迈巴赫62的后排也是奢华至极,几乎可以放平了,就算是驾驶座和副驾驶座,豪华程度也不错。

销量的缘故,

迈巴赫(参数|图片)

57(参数|图片)和62(参数|图片)早已停产,但是它的对手劳斯莱斯从来没有停止过。迈巴赫虽然名声不如劳斯莱斯响亮,但是所用的技术是先进的,服务,理念,品质都好,甚至还有点超前,现在劳斯莱斯

幻影(参数|图片)车内的隔断或许就是和迈巴赫学来的。千万级的迈巴赫是奔驰的一份子,在迈巴赫的行驶证上,清清楚楚写着生产商是戴姆勒克莱斯勒。

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