福特终于良心了!新车又降价,都降到7.48万起,还是SUV车

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福特终于良心了!新车又降价,都降到7.48万起,还是SUV车

翼搏在前五六年的时候非常火,那时候国产车还没这么普及的时候,满大街都能看到翼搏的身影,如今却寥寥无几,销量一日不如一日。加上今年的疫情的影响,这次福特良心了,新车都降到7.48万起,在小型SUV里,我感觉翼搏还行的,至少目前的性价比很高, 配置也比大众丰富很多,家用是可以的。

外观虽说是几年前的设计,放在现在也不过时,有活力又带点运动感。要知道,早几年的翼虎设计确实非常漂亮的,虽然没有led灯源,也没led日间灯,也没有花里胡哨的配置,但实用是真的,而且卤素灯的聚光特别好,穿透力也很强,我觉得比led好太多,led大灯给我感受就是太散,晚上开车真的很累,几乎看不清路况的,虽然我有一些小近视,1200°配上眼镜也很清晰的。

翼搏的定位小型SUV,尺寸为4345*1785*1647mm,这小车空间还很理想,我的身高1.72左右,属于大个子级别,乘坐在前排的感觉是很宽敞,座椅很高,视野很广,而且车头很短很好开。后排三个人肯定挤,也不用担心,正常成年人的体重是没问题的,后备箱虽然不如同级,毕竟是个suv,能装很多东西,高度和深度都达标,至少比轿车能装的。而且尾部带有小书包,不仅好看而且还有硬派的气息,我感觉还是很棒的。

不过翼搏的内饰要吐槽的地方很多,基本上全是塑料材质,座椅也不是全皮的,织布加皮革混合的,座椅的柔软度可以的,透气也不错,也耐脏的,但是混合座椅容易裂开,很容易坏的。而且入门级翼搏的配置极少,好在配有电动车窗和多功能方向盘,以及双气囊、esp等,其实代步也是够用的。操控也不知道从何说起,反正方向盘挺轻巧的,如果不是太拥堵的道路,我只用右手就可以轻松的驾驶,低速能感觉到有点顿挫。

福特的油耗普遍都会高一些,这么小的SUV上下班代步,在市区堵车情况下,平均油耗在8-9个,高速也是8个左右,我个人觉得油耗还是有点虚高的。此外,翼搏就是肉,毕竟是1.5L的引擎,马力也才120出头,中期提速超车都没问题,但是跑高速后期动力的又不行,排量小、空间小、总觉得差点火候,如果只是代步车的话,我觉得比轿车实用很多,总体上还是能接受的,福特的品质和质量始终是有保障的,你们觉得呢?

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