我国铁路首座下沉式牵引变电所施工进入冲刺阶段

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我国铁路首座下沉式牵引变电所施工进入冲刺阶段

日前,中国铁建电气化局三公司京雄城际铁路项目部的近千名建设者,冒着高温,在牵引变电所内地下一层绑扎钢筋,为封顶施工做准备。

这个变电所位于雄安新区境内,总建筑面积7778.43平方米,三层均为地下结构,主体结构钢筋总量约5600吨,属于我国铁路首座下沉式牵引变电所,也是我国房屋建筑面积最大的牵引变电所。4月12日开始绑扎钢筋施工以来,为了把疫情耽误的时间抢回来,他们以劳动竞赛为抓手,开展“一防二保”(即防疫情、保增长、保开通)竞赛活动,为京雄城际铁路按时建成开通提供电力保障。

据悉,牵引变电所建成投产后,在担负京雄城际铁路接触网供电任务同时,(北)京雄(安)商(丘)高铁、雄(安)忻(州)铁路和(天)津雄(安)城际铁路接触网供电。(光明日报全媒体记者訾谦 通讯员 郑传海 摄影)

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