客户端下载
东方号平台

举报

举报原因:
东方头条  >   军事频道  >  正文

奥利地垄断中国王牌无人机心脏 美若禁运后果严重

插一句,从时间上看,这个需求应该和1959年西藏平叛后的形势有关吧。扯远了。

1963年10月,651(活塞八)发动机研制成功。虽然仍是以苏联发动机为基础,但这次因为需要将二者结合,因此从需求到研制总算是有自己的设计成分在里面,不算是完全仿制的。

三、1960—2010年代的中国航空活塞发动机

活塞8研制成功快半个世纪内,中国自研了多款小型航空活塞发动机,但大部分仍然是功率很小的汽油机。北航、南航和西北工业大学都是研制无人机的主力,但在动力上,西工大曾长期是中国唯一的小型航空活塞发动机的自主研制单位。主要产品包括二冲程发动机和转子发动机,如HS-280、HS-350、HS-510、HS-700、Z2G系列发动机。功率从15hp到55hp,全部是化油器方式,无一采用直喷供油,也无一具有涡轮增压功能(复习《技术篇》)。仅能满足全机质量350公斤(原文如此)的低空短程无人机飞行的要求,技术水准可想而知。

其中比较为人熟知的,如早期国内的无人靶机靶-2,采用的是HS-280二冲程活塞发动机,功率只有15马力,续航时间只有60分钟,升限2000米。

此外,ASN-104无人机装备的是HS-510发动机。这是一款四缸二冲程气冷活塞式发动机,最大功率22千瓦(30马力)。ASN-104的最大平飞速度205千米/小时,巡航速度150千米/小时,实用升限3200米,遥控半径60千米,续航时间仅2小时。其发展型ASN-105的遥控距离为100千米。该机型出口代号D-4。2014年4月1日韩国《朝鲜日报》称,韩军方人士证实,朝鲜曾引入中国的D-4无人机,并进行改良,制造出“方岘”无人机并投入部署。

再有就是装备量很大的ASN-206无人机,最大时速210公里,航程150公里,飞行时间4~8小时;飞行高度5000~6000米。其动力是2冲程51马力的HS-700型活塞发动机。ASN的后继型号ASN-207,ASN-208无人机,也同样采用了HS-700的改型发动机。

0条评论

点击进入 更多跟帖
热门推荐

联系我们|eastday.com All Right Reserve 版权所有